Владельцы старых электромобилей шокированы: замена батареи обходится дороже машины
Владельцы подержанных электромобилей всё чаще сталкиваются с дилеммой, когда замена аккумулятора обходится дороже, чем сама машина. Пример из Висконсина 2013 года наглядно показывает масштаб проблемы: замена штатной батареи 60 кВт/ч оценивается в $13 830, включая $13 250 за деталь и $580,50 за работу, а более ёмкий вариант на 90 кВт/ч стоит $23 262 с установкой, что вдвое превышает среднюю рыночную цену таких автомобилей в $10–15 тысяч. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Обсуждение этой истории в соцсетях подчеркнуло, что даже при долгой эксплуатации с оригинальной батареей деградация неизбежна. Некоторые владельцы обращаются к сторонним поставщикам, где цены ниже, но всё равно остаются высокими относительно стоимости старых моделей, что ставит под сомнение экономическую целесообразность таких вложений.
Падение рыночной цены подержанных электромобилей усугубляется ростом затрат на фирменные запчасти, делая замену батареи невыгодной по сравнению с покупкой другого автомобиля. Это создаёт парадокс: электромобиль может быть выгоден в эксплуатации, но его долгосрочное использование ограничивается высокой стоимостью ключевого компонента.
