Обновлённый Nissan Z: ретро-детали, улучшенная подвеска и механика Nismo

На Tokyo Auto Salon 2026 Nissan показал обновлённый Z, который получил аккуратные дизайнерские и технические изменения, не нарушающие классический образ купе. Самое заметное — новый оттенок Unryu Green, отсылающий к культовому Grand Prix Green, а также переработанный передний бампер с намёком на аэродинамический G-nose ранних Z. Сзади изменений почти нет, чтобы сохранить узнаваемый силуэт, а логотип Nissan уступил место минималистичному знаку Z, подчёркивающему спортивный характер модели.

Технические правки сделали купе более собранным на дороге. Подвеска получила амортизаторы с увеличенными поршнями для улучшенного отклика на неровностях, а старшие версии обзавелись более крупными тормозами. 19-дюймовые колёса сохраняют ретро-тему и слегка снижают нагрузку на переднюю ось, обеспечивая лучшее распределение сил. Как отмечает SPEEDME.RU, такие изменения повышают управляемость без радикального пересмотра платформы и усиливают спортивный характер автомобиля.

В салоне появились новые акценты: тёплая отделка tan, авто­затухание зеркал и мелкие удобства, делающие интерьер современнее. Главный повод для обсуждений — фотографии, где шестиступенчатая механика соседствует с подрулевыми лепестками, что вызвало интерес фанатов к возможным нововведениям в трансмиссии. Обновлённый Z летом 2026 года поступит в Японии, а мировые рынки получат модель позже, включая подтверждённый для США Z Nismo с механикой, который обещает удерживать популярность купе среди поклонников спортивных автомобилей.