Названы авто 2025 с самым длинным торможением: GWM Tank 300 — 3,63 с и 47,06 м
Эксперты подвели итоги дорожных испытаний за 2025 год и назвали пять машин, которым дольше всего требовалось, чтобы остановиться со 100 до 0 км/ч. Результаты фиксировали измерительным комплексом RaceLogic Vbox по стандартизированной методике издания; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Список вышел наглядным: рядом оказались лёгкий бюджетный седан и тяжёлые внедорожники. Вывод прямой — масса, настройки шасси и тип тормозной системы способны «съесть» уверенность даже у современной техники; по опыту именно эти факторы чаще всего и растягивают время и дистанцию остановки.
Пятое место — Honda Amaze 1.2 Trend MT: при тестовой массе около 952 кг седан остановился за 3,29 с. Спереди у него вентилируемые диски, сзади — барабаны, экономичная и потому не самая быстрая по характеру схема.
Четвёртый — Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.0T: крупный внедорожник массой примерно 2 213 кг показал 3,30 с, и даже серьёзные дисковые механизмы не помогли кардинально улучшить цифры.
Тройку «долгих» открывает Suzuki Swift 1.2 GLX MT — 3,31 с, средняя дистанция остановки составила 44,26 м.
На второй позиции, по данным CAR Magazine, BAIC B40 Plus 2.0T Champion: 3,37 с у «приключенческого» SUV массой около 2,12 т.
Худший результат у GWM Tank 300 2.4T 4WD: 3,63 с и 47,06 м тормозного пути. В целом расклад показателен: разные классы, разные настройки, а итог один — секунды и метры напрямую зависят от массы и компоновки тормозов и заметно ощущаются за рулём.
