Владельцы Rivian пожаловались на сложное аварийное открывание задних дверей
Владельцы электропикапов и внедорожников Rivian R1T и R1S второго поколения начали массово обсуждать проблему, связанную с безопасностью пассажиров. Речь идёт об экстренном открывании задних дверей, которое после обновления моделей к 2025 модельному году стало заметно менее удобным и доступным, сообщает издание SPEEDME.RU.
Компания Rivian изменила конструкцию механического аварийного привода задних дверей, переместив трос внутрь дверной панели. Согласно инструкции, в случае отключения питания пассажиру необходимо оторвать элемент обшивки, после чего на ощупь найти и вытянуть шнур, расположенный глубоко внутри двери. В предыдущих версиях моделей ситуация была проще: задние двери имели обычную ручку, которая позволяла открыть их даже при полном отсутствии электропитания. В обновлённых версиях такая схема сохранилась только для передних дверей.
На практике новая конструкция оказалась неудобной в стрессовых ситуациях. Взрослым пассажирам бывает сложно быстро добраться до троса, а для детей, находящихся на втором ряду, выполнение такой процедуры фактически становится невозможным. Это вызвало обеспокоенность у владельцев, особенно у тех, кто регулярно перевозит детей.
В ответ на проблему часть владельцев начала самостоятельно дорабатывать механизм. На штатный аварийный трос устанавливают удлинители из паракорда, а также добавляют карабины, кольца или пластиковые стяжки. Такие решения позволяют потянуть за трос без снятия панели и без использования инструментов. При этом сами владельцы подчёркивают возможные риски: удлинённый механический привод теоретически может привести к открытию двери на ходу. По этой причине детей заранее инструктируют использовать его только в реальной экстренной ситуации.
Эта история наглядно демонстрирует более широкую проблему современных электромобилей с электронными дверными ручками. В обычных условиях такие решения удобны и визуально аккуратны, однако при авариях и потере питания механический доступ должен быть максимально понятным и интуитивным. Rivian уже заявила о намерении пересмотреть подход к конструкции дверей в будущих моделях, а в автомобильной отрасли всё активнее обсуждается необходимость объединения электронного и ручного привода в единый и очевидный механизм.
