Эксперимент не удался: Volkswagen отказывается от прямых продаж электрокаров
Volkswagen сворачивает прямые продажи электромобилей частным клиентам по агентской схеме во всей Европе. Решение принято после переговоров с дилерскими ассоциациями; об этом сообщает издание tarantas.news. В Германии от такого подхода бренд отказался еще в прошлом году.
Член правления VW по продажам Мартин Зандер дал понять, что ставка делается на предпринимательскую роль дилеров: их гибкость и локальная экспертиза, по оценке марки, не заменяются единой моделью сбыта. Агентская схема при этом сохранится для корпоративных и автопарковых клиентов, где она, как отмечают в концерне, показала устойчивый результат.
Агентскую модель внедрили в 2020 году по примеру Tesla: цены на электрокары определял сам Volkswagen и брал на себя финансовые риски, а дилеры выступали посредниками с более низкой маржой. Предполагались экономия издержек и более плотный контакт с покупателем, но на практике возникли сложности: на балансе компании копились тысячи непроданных электромобилей, а обещанные послабления для дилеров так и не заработали.
Дополнительную нагрузку создавало одновременное применение разных схем для машин с ДВС и электромобилей — это добавляло избыточной сложности. Хотя ранее рассматривалось расширение агентского формата, сопротивление со стороны дилерских сетей оказалось существенным. Теперь Volkswagen возвращается к классической дилерской модели, что может повлиять и на премьерные планы автосалонов в ближайшие годы.
На фоне текущей конъюнктуры такой разворот выглядит прагматичным: удерживать склад на балансе слишком рискованно, а живой контакт с продавцом, особенно в регионах, часто решает судьбу сделки и лучше отражает реальный спрос.
