Почему игнорирование ручника может дорого обойтись владельцам авто
Многие автомобилисты используют ручной тормоз только на уклоне, считая, что на ровной поверхности достаточно режима Park. По данным SPEEDME.RU, такая привычка может привести к износу важных компонентов трансмиссии. Когда машина удерживается исключительно коробкой, вся нагрузка ложится на парковочный фиксатор, что со временем способно вызвать поломку и дорогостоящий ремонт.
Регулярное применение стояночного тормоза позволяет перераспределить нагрузку и продлить срок службы АКПП. Кроме того, если ручник не использовать, механизм может закисать или терять работоспособность, особенно в условиях влажного климата и при редкой эксплуатации. В результате повышается риск как повреждения фиксатора в коробке, так и неполадок самого ручника.
Оптимальный порядок парковки прост: держите тормоз, включите стояночный тормоз, затем переведите селектор в Park и только после этого отпускайте педаль. При трогании с места ручник следует полностью снять, чтобы избежать перегрева и запаха гари. Такая привычка особенно важна для автомобилей с пробегом, где состояние коробки и мелких узлов во многом зависит от аккуратности предыдущего владельца.
