Коллективный иск в США: BMW xDrive 2019–2025 дергается — ремонт до $13 тыс.
В США против BMW подан коллективный иск: владельцы полноприводных моделей с xDrive жалуются на рывки и дрожь трансмиссии, особенно при медленных поворотах и плавном разгоне; об этом сообщает издание tarantas.news.
Дело зарегистрировано в федеральном суде Нью-Джерси, а в центре претензий — раздаточная коробка, распределяющая тягу между осями.
Истцы утверждают, что проблема охватывает широкий спектр автомобилей 2019–2025 модельных годов — от кроссоверов X3, X4, X5, X6 и X7 до ряда легковых моделей; при этом М‑версии в иске не фигурируют.
По словам владельцев, дефект снижает комфорт и ощущение точного отклика на руле, которым марка традиционно гордится, а также ведет к преждевременному износу узла. В реальной езде именно такие проявления сильнее всего выбивают из колеи на малых скоростях — там «неровности» работы заметны особенно отчетливо.
Отдельно указывается, что BMW якобы была осведомлена о жалобах: в качестве аргумента приводят сервисный бюллетень с описанием схожих симптомов и предписаниями дилерам — от обслуживания или замены жидкости в раздатке до калибровки. Владельцы настаивают, что раз масло позиционировалось как «на весь срок службы», они не ожидали регламентных работ и расходов после гарантии.
По оценкам, замена жидкости обходится в сотни долларов, тогда как новая раздатка может стоить от 7 000 до 13 000 долларов. Истцы требуют компенсации затрат на ремонт и потери стоимости автомобиля и добиваются рассмотрения дела присяжными. На фоне таких сумм неудивительно, что вопрос приобрел широкий резонанс.
