На немецких площадках всплыл UAZ Marathon за 16 000 евро: дизель и 5 000 км
На немецких площадках объявлений всплыл раритет для поклонников советского офф-роуда — UAZ Marathon, дизельная вариация УАЗ-469, собранная в Европе ограниченной серией. Об этом сообщает издание speedme.ru: машину впервые поставили на учет в октябре 1989 года, пробег за все годы около 5000 км, ценник — 16 000 евро.
Главная особенность скрыта под капотом. В Европе дизельные 469-е — не заводские, а малосерийные работы ателье Martorelli под запросы местного рынка. Вместо бензинового мотора ставили атмосферный дизель Peugeot XD2 2,5 л мощностью около 76 л.с.; такая компоновка и носит имя UAZ Marathon. Параллельно существовал вариант UAZ-Dakar с 2,4-литровым турбодизелем VM на 100 л.с., его встречают еще реже.
Конкретный экземпляр из Германии оснащен механической коробкой, дизелем и заявленной отдачей 59 кВт (80 л.с.). По немецким правилам у него самый низкий экологический стикер — «1 (Keine)», то есть без «зеленой» наклейки для экозон. Для коллекционера или редких выездов за город это зачастую не препятствие, тем более техосмотр (HU) действителен до октября 2026 года.
Почему столь высоко оценили 36‑летний «УАЗик»? Потому что это не просто старый 469-й, а редкий европейский эпизод в биографии модели — с необычной технической родословной. Если бумажно подтвердится скромный пробег, этот UAZ Marathon воспринимается как почти капсула времени: скорее находка из гаража, чем ветеран, видавший десятки охот и рыбалок. В таком контексте запрошенная сумма выглядит объяснимой.
