BYD против звёзд: китайцы обвинили ANCAP в запутанности
BYD открыто высказалась против действующей системы рейтингов безопасности ANCAP, заявив, что она стала излишне сложной и запутанной для массового потребителя. Как отмечает глава австралийского подразделения бренда Стивен Коллинз, обновление протоколов каждые три года, рост количества оценочных параметров и постоянные изменения стандартов делают понимание уровня безопасности крайне затруднительным, пишет TARANTAS.NEWS.
По его словам, многие покупатели не различают, чем отличается пятилетняя «пятёрка» от нынешней «четвёрки», и ориентируются скорее на комплектацию и цену. Поэтому BYD допускает вывод на рынок моделей с четырёхзвёздным рейтингом, если они отвечают ожиданиям потребителей.
Все действующие модели BYD соответствуют пяти звёздам на момент своего выхода, включая популярные Atto 3 и Dolphin. Однако даже новинки конкурентов — таких как Hyundai Kona или Suzuki Swift — теряют баллы по новым стандартам, и это создаёт впечатление «ухудшения» автомобилей, что не всегда соответствует реальности. BYD не единственный бренд, критикующий ANCAP.
Mitsubishi также считает, что погоня за пятью звёздами оборачивается ростом стоимости и не всегда обоснованна с точки зрения реального уровня безопасности. Проблема в восприятии: четырёхзвёздные авто 2025 года зачастую безопаснее, чем пятизвёздные десятилетней давности, но объяснить это клиенту крайне трудно. Возможно, сама система нуждается в переосмыслении.
