Зимняя резина — не опция, а необходимость: эксперт объяснил, почему «две зимних» — опасный миф

С наступлением холодов многие водители задумываются о смене резины, но часть автолюбителей из года в год выбирают опасный путь — отказываются от зимних шин или устанавливают их только на одну ось. По мнению автоэксперта Дмитрия Новикова, подобная практика — прямой путь к аварии, даже если дорога кажется безопасной. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Главная опасность — в свойствах летней резины. Уже при +5 °C она теряет эластичность, а на морозе и вовсе превращается в жёсткий «пластик», неспособный обеспечить нужное сцепление. В отличие от неё, зимняя шина сохраняет гибкость даже при −30 °C, а ламели на протекторе обеспечивают надежное поведение на снегу и льду. Разница в тормозном пути между зимней и летней шиной может достигать 50%, и именно эта разница способна сохранить жизнь.

Распространённый миф — установка зимней резины только на ведущие колёса — ещё опаснее. При таком подходе теряется баланс сцепления: автомобиль становится неуправляемым, особенно при экстренном торможении или поворотах. Эксперт подчёркивает, что такой подход противоречит физике и логике — в странах с суровыми зимами такие схемы запрещены законодательно.

Всесезонные шины тоже не панацея. Хотя они маркируются как M+S, в условиях настоящей зимы они проигрывают сертифицированным зимним шинам с символом снежинки в треугольнике (3PMSF). Они быстро дубеют, и управляемость резко ухудшается.

Владелец авто решил сэкономить, оставив всесезонку на зиму. Первый же гололёд — и машина в кювете. Ущерб — более 100 тысяч рублей. Подобные случаи типичны, а страховщики фиксируют рост аварийности среди тех, кто пренебрегает сезонной резиной. Более того, в некоторых случаях ОСАГО может не покрыть убытки.

Экономия здесь иллюзорна: качественная зимняя резина служит до пяти сезонов, и при пересчёте на каждый день её стоимость едва ли превышает пару десятков рублей. Настоящая безопасность начинается именно с шин — ведь это единственная точка контакта машины с дорогой.