Электрокары вытесняют бензин: что происходит с британским авторынком
По данным Ассоциации автопроизводителей и автодилеров Великобритании (SMMT), в октябре 2025 года на рынке зафиксирован умеренный рост: зарегистрировано 144 948 новых автомобилей, что на 0,5% больше, чем годом ранее.
Однако за сухими цифрами стоит куда более важная тенденция — доля электрифицированных автомобилей (включая электромобили, подключаемые и обычные гибриды) превысила 50%, а продажи полностью электрических моделей заняли 25,4% рынка, пишет SPEEDME.RU.
Это второе по величине достижение электромобилей за год и прямой результат усилий автопроизводителей, таких как Kia, Ford, Nissan и Polestar. Модели Puma, Sportage и Mini Cooper стали лидерами продаж, а Golf, некогда фаворит британцев, сместился на четвёртое место. Интерес также растёт к брендам второго эшелона, включая BYD и Cupra.
Однако над рынком нависла угроза — возможная отмена налоговых льгот в рамках программы ECOS, стимулирующей корпоративные покупки электрокаров. Если правительство откажется от поддержки, это может замедлить электрификацию, ослабить доверие покупателей и снизить инвестиции в зелёные технологии.
Рост электрифицированных продаж — это закономерный результат многолетней трансформации. Однако политическая нестабильность может обнулить этот прогресс. Чтобы достичь целевых 80% доли EV к 2030 году, Великобритания должна не только сохранять, но и расширять меры поддержки.
