Новый Opel Grandland Electric дебютировал в Мюнхене с мощным приводом и премиум-салоном

Автор: Анна Рудакова
Фото: © D.Novikov

Opel Grandland Electric: спорткар в кузове SUV удивил Европу

На автосалоне IAA Mobility 2025 в Мюнхене компания Opel представила новое поколение кроссовера Grandland Electric, полностью перешедшее на электротягу. Это стратегический шаг для бренда, который к 2028 году планирует отказаться от ДВС в Европе. Подробнее эту новость можно прочитать на 32CARS.RU.

Флагманская версия AWD Ultimate оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 239 кВт (325 л.с.) и системой полного привода. Такой тандем обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды и максимальную скорость 180 км/ч. Аккумулятор на 73 кВт·ч гарантирует запас хода 442–483 км по WLTP, а средний расход составляет 18 кВт·ч на 100 км.

Дополнительный плюс — буксировка прицепа до 1350 кг, что расширяет практичность модели. Габариты нового Grandland: длина — 4650 мм, ширина — 1905 мм, колесная база — 2765 мм.

Экстерьер выполнен в фирменном стиле Opel Vizor с матричными фарами и спортивным силуэтом. Интерьер в минималистичном стиле оснащен цифровой панелью Pure Panel, объединяющей приборы и мультимедиа, а материалы отделки включают алькантару и декоративные вставки с текстурой карбона.

Конкурировать Grandland Electric предстоит с VW ID.4, Hyundai Ioniq 5 и Tesla Model Y. Он немного уступает Tesla в разгоне (6,1 против 5 секунд), но опережает VW ID.4 по мощности и близок к Hyundai Ioniq 5 по запасу хода.

Opel удалось вывести Grandland Electric в «сладкое место» сегмента: сочетание динамики, практичности и стиля при относительно доступной цене делает его привлекательным выбором для покупателей, особенно тех, кто ищет премиальный кроссовер без переплаты за бренд.