Ценовой маятник: какие автомобили подорожали, а какие подешевели на прошлой неделе

Сервис CARgument подвёл итоги ценовых изменений на российском рынке новых легковых автомобилей за неделю с 21 по 25 июля 2025 года. Внимание аналитиков сосредоточилось на моделях текущего и прошлого модельных годов, которые за последние дни либо подешевели, либо, наоборот, прибавили в стоимости.

Одним из главных событий стало снижение цены на Chery Tiggo 9 2024 года выпуска — сразу на 400 тысяч рублей. Однако стоит учесть, что при этом исчезла ранее действовавшая скидка в 200 тысяч, что несколько смягчает ощущение экономии, пишет Tarantas.news.

У бренда Exeed наблюдаются разнонаправленные ценовые сдвиги. Обновлённый флагман VX в версии President с шестиместной компоновкой подорожал на 200 тысяч, а аналогичный семиместный вариант прибавил в цене 100 тысяч. Вместе с тем отменена и прежняя скидка, составлявшая 400 тысяч рублей. В противоположность этому Exeed LX в большинстве комплектаций стал дешевле: ценники уменьшились на суммы от 350 до 405 тысяч рублей, тогда как версии Premium остались без изменений.

Снижение стоимости затронуло и кроссовер RX, где модификации Premium, Premium IOV и Flagship 2024 года упали в цене от 290 до 690 тысяч рублей. Однако и здесь стоит учитывать отмену прежней скидки в 300 тысяч. Более скромное, но всё же заметное удешевление коснулось Exeed TXL — в зависимости от исполнения разница составляет от 430 до 490 тысяч рублей.

Тем временем некоторые модели, напротив, прибавили в цене. Так, Omoda C5 2024 года подорожала на 150 тысяч рублей в версиях Drive, Active и Supreme. У GAC GS8 в комплектации GX Premium также произошло повышение — на 50 тысяч рублей. Теперь этот вариант обойдётся покупателям в 4 849 000 рублей.

Снижение цены зафиксировано у пикапа Oting Palasso 2024 года. Стоимость этой модели уменьшилась в диапазоне от 150 до 240 тысяч рублей, причём дополнительно предложена прямая скидка в размере 300 тысяч, что делает покупку ещё привлекательнее.