Дешевле и технологичнее: китайские бренды закрепляются в ЕС

Автор: Анна Рудакова
Фото: © B. Naumkin

Китай наступает: автогиганты из Поднебесной вытесняют Европу

Китайские автопроизводители стремительно расширяют своё влияние в Европе, предлагая доступные и технологичные электромобили. BYD уже открыл завод в Венгрии и стал лидером европейских продаж электрокаров в апреле 2025 года, обойдя даже Tesla.

Chery активно развивает суббренды Omoda и Jaecoo, запустив их в Великобритании, Испании и Польше — впереди и собственный бренд Chery, пишет 32CARS.RU.

Changan уже присутствует в 10 странах и подбирает площадку под будущий европейский завод. Geely, несмотря на владение Volvo, Lotus и Polestar, готовит запуск нового собственного бренда в Великобритании. Nio продвигает на рынок новую марку Firefly, а SAIC расширяет MG и Maxus.

Leapmotor при поддержке Stellantis планирует дебют в ЕС с целым модельным рядом. Как отмечает Reuters, европейские бренды всё чаще проигрывают конкурентную борьбу в бюджетном и среднем сегментах. Китайские автомобили уже уверенно завоевали рынок в России, а теперь выходят на глобальную арену, всерьёз угрожая позиции традиционных автогигантов.