Новый электрический GLC от Mercedes разочаровал: дизель снова выигрывает
Mercedes представил предварительные характеристики нового GLC Electric, и реакция на них оказалась далеко не восторженной. Кроссовер построен на платформе MB.EA, получил увеличенную на 130 мм колесную базу и стал заметно просторнее внутри. Объём багажника вырос до 560 литров, что выглядит солидно, пишет 32CARS.RU.
Однако масса электромобиля превысила 2 тонны, и это сразу сказалось на запасе хода. Даже в версии GLC 400 4MATIC с двумя моторами (480 л.с.) и батареей 94,5 кВт·ч машина проезжает максимум 650 км — уровень, сравнимый с современными дизелями. В то же время конкуренты вроде BMW iX3 следующего поколения обещают куда более впечатляющие показатели.
Да, быстрая зарядка мощностью 320 кВт способна вернуть до 260 км за 10 минут, но при стартовой цене около 80 000 евро и такой массе Mercedes может вновь повторить судьбу неудачного EQC. Премьера новинки состоится в сентябре, а в продаже GLC EV появится весной 2026 года. Но пока это скорее попытка догнать рынок, чем уверенный шаг вперёд.
