Первый электромобиль Jixiang AIR представлен официально — названы цены и характеристики

Автор: Анна Рудакова
Фото: RusPhotoBank

От самолётов к электроседанам: авиакомпания Juneyao выходит на автопром

7 мая 2025 года на рынке электромобилей дебютировал новый игрок — компания Jixiang Automobile, дочерний бренд авиаперевозчика Juneyao Airlines. Производитель официально представил свой первый электрический седан Jixiang AIR, мгновенно привлёкший внимание публики.

Модель поступит в продажу в двух версиях:

  • AIR B — за 147 800 юаней (примерно 2 млн рублей) с запасом хода 435 км (по CLTC);
  • AIR D — за 159 800 юаней (около 2,2 млн рублей) с пробегом на одной зарядке до 530 км.

Вдохновлённый авиационным дизайном, Jixiang AIR получил обтекаемую форму кузова, закрытую решётку радиатора, С-образные ходовые огни, треугольные фары и аэродинамичную линию крыши. Среди прочих элементов — скрытые дверные ручки, камеры на передних крыльях, спойлер-плавник и крупный диффузор. Цветовая палитра включает фирменные оттенки вроде «Розового рассвета», «Небесного синего» и «Чёрного рассвета». Размеры: 4550x1860x1515 мм, колёсная база — 2800 мм, пишет SPEEDME.RU.

Интерьер и мультимедиа-система также делают ставку на современные тренды. Внутри установлен Crystal OS, разработанный в партнёрстве с Unity, работающий на мощном чипе Qualcomm 8155. Он предлагает пользователю 3D-интерфейс с тремя режимами: контроль автомобиля, виртуальный мир и цифровые «питомцы» в духе Tamagotchi — ориентир явно сделан на молодую аудиторию.

Обе версии седана оснащены задним приводом и одним электромотором:

  • версия B — 147 кВт (200 л.с.), батарея 51 кВт∙ч, разгон до 100 км/ч за 7,9 сек;
  • версия D — 150 кВт (204 л.с.), батарея 64 кВт∙ч, те же 7,9 сек до 100 км/ч, но запас хода больше.

Ставка на технологии, молодёжный дизайн и авиадинамику делает Jixiang AIR потенциально заметным участником рынка электрокаров 2025 года.