Возвращение легенды: новый Scout сочетает классику и современные технологии
В преддверии ожидаемой презентации новинок от Scout Motors, детали оставались под завесой тайны, усиливая интерес и скептицизм публики. Проект по воссозданию культового внедорожника International Harvester Scout как современного электромобиля ставит перед разработчиками серьезные вызовы. Тем не менее, генеральный директор бренда VW, Скотт Киог, обещает, что новый Scout будет верен своим корням, пишет 32CARS.RU.
Киог в своем блоге поделился своими размышлениями о сложности сохранения классического духа Scout в новой, электрической версии: «Это не будет просто очередной мягкий кроссовер с наклеенной эмблемой. Мы видим слишком много подобных моделей на рынке, которые не предлагают настоящих внедорожных характеристик, на которые способен Scout».
За последние полтора года Киог активно общался с сообществом владельцев Scout, посещая такие события, как Harvester Homecoming в Индиане, место производства последних моделей Scout в 1980 году. Несмотря на запросы на создание традиционной, не электрической модели, Киог утверждает, что новинка сохранит простоту оригинала и будет построена на рамной, а не на несущей кузовной платформе. Он также подчеркнул, что новый Scout не станет простым рестомодом или продолжением серии 1980-х.
Вместо этого, Scout Motors намерена совместить классические черты с передовыми двигателями, современными системами безопасности и инновационными технологиями. Планы Scout Motors нацелены на привлечение более широкой аудитории, что может вызвать недовольство среди традиционалистов, но является более обоснованным с бизнес-точки зрения. Будет интересно узнать, удастся ли Киогу привлечь как сторонников классики, так и новых поклонников. Официальная презентация, запланированная на 24 октября, раскроет больше деталей.
