Автовладельцам в России раскрыли секрет как появляются кружки на заднем стекле.
Вы, возможно, обратили внимание на маленькие круглые «точки» различного размера на заднем стекле вашего автомобиля, которые не удаляются вне зависимости от того, насколько тщательно вы его моете. Эти точки фактически встроены в стекло, и их наличие объясняется технологическими особенностями производства. Издание 32CARS.RU решило поделиться информацией о происхождении этих кругов.
Лобовые стекла автомобилей изготавливаются из ламинированного стекла, что делает их ударопрочными и защищает от ультрафиолета. Однако боковые и задние стекла обычно производятся из закаленного стекла, которое менее прочное по сравнению с лобовым. Те самые «точки», которые вы видите на заднем стекле, являются характерной особенностью закаленного стекла, обусловленной его производственным процессом.
Для достижения необходимой прочности и качества, заднее стекло подвергается закалке, в ходе которой стекло нагревается до температуры свыше 500 градусов Цельсия, а затем остывает при помощи холодного воздуха, подаваемого через специальные форсунки. Это приводит к неравномерному сокращению материала в различных его частях, что и вызывает появление упомянутых «точек». Эти точки становятся особенно заметными, когда на них падает свет под определенным углом. Это не считается дефектом, это лишь следствие использованной технологии.
Если вам потребуется заменить заднее стекло, на новом также будут присутствовать подобные «точки», возможно, в другом расположении, но они неизбежно будут частью стекла. Это один из тех малоизвестных фактов о автомобилях, который не всем известен.
