В Японии остановлены поставки автомобилей Toyota Noah и Toyota Voxy

Сертификационный скандал вокруг автомобилей Toyota продолжает расширяться после того, как японские регуляторы выявили новые нарушения, вынудив компанию приостановить продажи дополнительных моделей автомобилей. 31 июля Toyota объявила о приостановке продаж моделей Noah и Voxy в Японии, реагируя на последние находки Министерства транспорта Японии, которое также потребовало от компании провести «кардинальные реформы», пишет 32CARS.RU.

Эти нарушения выявлены в ходе проверок, проведенных министерством на производственных объектах Toyota, где были обнаружены восемь новых процедурных нарушений, затрагивающих семь моделей. Это последовало за июньскими заявлениями о том, что Toyota и другие производители, включая Mazda, Honda и Suzuki, не соблюдали стандарты сертификации министерства при тестировании автомобилей. Нарушения сильно повлияли на репутацию Toyota, вызвав негативную реакцию инвесторов и уменьшив поддержку председателя Акио Тоёды на годовом собрании акционеров в июне до рекордно низкого уровня.

Кроме того, приостановка производства из-за нарушений сертификации привела к снижению глобального производства на 13% в июне, что, вероятно, окажет влияние на прибыль компании за первый квартал финансового года, результаты которого будут объявлены 1 августа.

Toyota планирует возобновить производство таких моделей, как Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross, в середине сентября после получения подтверждения соответствия стандартам от министерства. Хотя новые выявленные нарушения затрагивают несколько моделей, некоторые из них были сертифицированы за пределами Японии и не будут сняты с продажи. Однако, продажи моделей Voxy и Noah для японского рынка были приостановлены из-за использования в тестах навигационных дисплеев компонентов, не применяемых в серийном производстве.

Точная дата возобновления продаж пока не определена. Другие модели, такие как Lexus RX 2015 года, RAV4 2017 года, Camry 2017 года, кроссовер Toyota Harrier 2022 года и минивэн Lexus LM также прошли некорректную сертификацию. Toyota связывает эти проблемы с недостатками в управленческом контроле и внутренней координации, включая нечеткое регулирование процедур подготовки документации для сертификации и недостаточное понимание важности сертификационной работы среди руководства компании.