Китайские автопроизводители решили выбрать Италию вместо России

Китайский автомобильный гигант Dongfeng Motor Group находится в процессе обсуждения с итальянским правительством возможности запуска автомобильного производства на территории Италии, в рамках стратегии расширения своего присутствия на международном рынке. Эти переговоры стартовали на фоне усилий Италии по привлечению новых игроков в автоиндустрию после того, как конфликты возникли в связи с планами Stellantis о сокращении рабочих мест и переносе производства на более экономически выгодные площадки, пишет SPEEDME.RU.

Кянь Се, руководящий европейским отделением Dongfeng, подтвердил в интервью, что компания рассматривает идею строительства итальянского завода с ежегодным объемом производства свыше 100 000 автомобилей. Ведущиеся обсуждения с итальянским правительством в скором времени должны привести к предложению Dongfeng нескольких вариантов для размещения производства. Этот шаг потенциально может усилить напряженность между итальянскими властями и Stellantis, чей генеральный директор Карлос Таварес выражал опасения относительно «непопулярных мер», которые могут последовать в случае открытия в Италии завода по производству китайских электромобилей.

Dongfeng, которая уже производит автомобили марок Peugeot и Citroen в партнерстве со Stellantis в Китае, а также сотрудничает с Honda и Nissan, сталкивается с давлением на своем внутреннем рынке из-за падения спроса на бензиновые автомобили. Кянь Се подчеркнул, что наличие производства в Италии даст Dongfeng возможность воспользоваться богатым наследием страны в области автомобилестроения.

В то же время, несмотря на веру в «электрическое будущее», компания планирует сначала сосредоточиться на выпуске гибридных автомобилей в Италии, учитывая отставание страны в адаптации полностью электрических транспортных средств по сравнению с другими европейскими странами.