Gordon Murray показал свой новый прототип, получивший название «Джеймс»

По сути, модель T.33, является младшей версией суперкара T.50 от Gordon Murray, и в данный момент находится в разработке. И хотя до момента, когда он попадет к клиентам, еще далеко, компания представила несколько видеороликов, демонстрирующих процесс его создания.

Первое видео посвящено первому мулу T.50, получившему прозвище «Джордж». Это был автомобиль-кит Ultima с силовой установкой T.50, который сыграл ключевую роль в создании суперкара. Спустя несколько лет Gordon Murray Automotive создала первый испытательный мул для T.33, получивший прозвище «Джеймс». Он гораздо ближе к серийной модели, чем «Джордж» к T.50, что демонстрирует прогресс компании за последние четыре года. Новинка оснащена атмосферным 3,9-литровым мотором V12 от Cosworth. Однако здесь используются новые распредвалы, уникальный впуск и эксклюзивная выхлопная система. Как отмечает Дарио Франкитти, тестируя автомобиль, он звучит совершенно иначе, чем T.50, несмотря на одинаковый мотор. Вариант T.33 менее мощный и развивает 606 л.с. и 451 Нм крутящего момента, тогда как «старшая» модель реализует 654 л.с. и 467 Нм.

Gordon Murray Automotive уделяет особое внимание тому, чтобы T.33 был легким. Цель — вес менее 1100 кг, что примерно на 100 кг больше, чем у T.50, но значительно легче, чем у конкурентов. Мотор V12 действительно «оживает» на высоких оборотах, но особенно впечатляет поведение двигателя на низких скоростях. Как отмечает Франкитти, на пятой передаче при 30 км/ч двигатель остается удивительно плавным и все еще обеспечивает много крутящего момента. К слову, мотор работает в паре с 6-скоростной механической коробкой передач. Привод — задний.