Dodge Charger Sixpack получит более высокопроизводительный мотор
Новый Dodge Charger стал настоящим предметом яростных споров среди фанатов. Суть их состоит в том, что некоторые преданные поклонники Mopar рады возвращению культового названия, в то время как другие отвергают электрическую версию нового Charger, считая, что шестицилиндровый двигатель Hurricane не соответствует их ожиданиям. Тем не менее, модель 2025 года Dodge Charger Sixpack и его фирменный шестицилиндровый двигатель смогут превзойти по мощности вечного соперника — Ford Mustang.
При анонсе концепта Daytona SRT EV фанаты справедливо обеспокоились возможностью того, что следующее поколение Charger станет полностью электрическим. Однако генеральный директор бренда Тим Кунискис развеял эти опасения, представив Dodge Charger Sixpack 2025 модельного года, который останется автомобилем с ДВС.
В линейке двигателей восьмого поколения Charger не будет характерных для бренда агрегатов HEMI. Вместо этого предложат две версии двигателя Hurricane объёмом 3,0 литра с двойным турбонаддувом. Базовый вариант будет развивать 420 л.с. Это соответствует мощности поздних моделей Ford Mustang GT пятого поколения с новыми на тот момент двигателями V8 Coyote объёмом 5,0 литров. Тем не менее, версия Charger Sixpack «High Output» предложит впечатляющие 550 л.с., что значительно превосходит мощность моделей R/T Scat Pack с их атмосферными двигателями V8 объёмом 6,4 литра.
Более того, Dodge Charger Sixpack H.O. 2025 года может похвастаться более высокой мощностью, чем любая стандартная комплектация Ford Mustang, за исключением редкой и очень дорогой Mustang GTD. Например, самая мощная версия S650 Ford Mustang Dark Horse производит 500 л.с. от самого мощного двигателя Coyote.
Что ещё более примечательно, будущий Charger с шестицилиндровым двигателем будет доступен как в кузовной модификации купе, так и версии седан, что частично компенсирует прекращение выпуска линейки Challenger.
