В Nissan всерьез заговорили о возвращении в модельный ряд внедорожного Xterra
В мире SUV, сфокусированных на внедорожной езде, наблюдается настоящий ажиотаж, однако Nissan пока наблюдал за этим со стороны. Хотя компания и предлагает более внедорожную версию Pathfinder под названием Rock Creek, он все же не идет ни в какое сравнение со своим предшественником на раме или старым Xterra.
Последняя модель вновь оказалась в центре внимания после того, как Понц Пандикутира, старший вице-президент и главный офицер по планированию Nissan Americas, намекнул на возможное возрождение. Он заявил, что новый Xterra сейчас является предметом для обсуждения в компании. Он также добавил, что новый Xterra должен будет быть настоящим и крайне серьезным пикапом. При этом также было сказано, что при всех вышеперечисленных вводных, авто еще должен быть доступным по цене.
Хотя ничего еще не утверждено, у Xterra есть целая армия поклонников, несмотря на то что производство было прекращено почти десять лет назад. Nissan Xterra 2015 года продавался на рынке по цене в 23 660 долларов (примерно 2,2 млн рублей по текущему курсу) и имел 4,0-литровый двигатель V6 мощностью 261 л.с. и крутящим моментом 381 Нм максимального крутящего момента. Он был оснащен стандартной 5-диапазонной автоматической трансмиссией, хотя для более дорогих вариантов была доступна шестиступенчатая механика. Клиенты могли выбрать между задним или полным приводом. Особо стоит отметить версию Nissan Xterra Pro-4X, которая была оснащена полноценными защитными пластинами под днищем, электронной блокировкой заднего дифференциала и внедорожной подвеской с амортизаторами Bilstein. Модель также была укомплектована экспедиционным багажником и корзиной для груза, а также 16-дюймовыми дисками, обутыми во вседорожные шины. Благодаря улучшениям углы въезда и съезда модели составляли 33,2 и 29,4 градуса соответственно.
Если Nissan даст добро на производство нового Xterra и сделает его таким, как обещано, предполагается, что он последует по стопам Frontier и будет позиционироваться как прямой конкурент Toyota 4Runner. Он оснащен 3,8-литровым V6 двигателем производительностью 310 л.с. и 381 Нм максимального крутящего момента, который работает в паре с 9-диапазонной автоматической трансмиссией, дополняемой опциональной системой полного привода.
