Kia EV9 GT готовится к завоеванию Нюрбургринга

Высокопроизводительная версия полностью электрического EV9 кажется вполне оправдывающей каркас безопасности, с которым она проходит испытания. Kia EV9 является блестящим автомобилем, но не настолько интересным для тех, кто ценит скорость, ведь он обладает производительностью всего в 379 л.с. К счастью, полностью электрический кроссовер с тремя рядами сидений получит версию GT. Как и в случае с EV6 GT, эти две простые буквы означают увеличенную производительность, а с увеличенной производительностью приходит более спортивный дизайн.

В частности, можно увидеть лаймово-зеленый оттенок на тормозных суппортах сзади, как и на EV6 GT. Это позволит даже случайному наблюдателю понять, что он видит модель высокой производительности. Другие отличительные особенности будут более тонкими.

Согласно слухам, EV9 GT примет точно такую же систему с двумя моторами, как у EV6 GT. В этом автомобиле это означает 576 л.с. и 739 Нм крутящего момента. Учитывая, что EV6 скоро должен получить комплексное обновление, не исключено, что версии GT как модели EV6, так и EV9 получат еще больше мощности.

На авто установлен каркас безопасности, и хотя это всего лишь мера предосторожности для инженеров, это хороший признак того, что рабочие образцы испытываются в жестких условиях. Также вполне логично, что увеличенная мощность и большие тормоза будут дополнены улучшенной подвеской и некоторыми уникальными режимами вождения.

Президент и главный исполнительный директор Kia Хо Сун Сон, в одном из интервью сообщил, что автопроизводитель планирует выпустить GT версию EV9 в начале 2025 года. Можно ожидать, что в ближайшие месяцы будет сброшено еще больше камуфляжа, возможно с официальной презентацией до конца года.