В преддверии дебюта в сеть выложили финальный тизер нового Infiniti QX80

Infiniti готовится к долгожданному дебюту совершенно нового QX80, который станет следующей флагманской моделью бренда. Производитель подтвердил, что презентация состоится 20 марта, а первый публичный показ 2025 модельного года QX80 пройдет в следующем месяце на Нью-Йоркском международном автосалоне 2024 года. В преддверии мировой премьеры, автопроизводитель показал несколько тизеров новой модели, который был предварительно представлен концептом QX Monograph в прошлом году.

Напомним, что большой QX80 SUV от Infiniti был запущен 20 лет назад как QX56, и, несмотря на изменение названия, одно остается неизменным: большой QX всегда был среди самых непривлекательных SUV, которые можно купить. Но третье поколение модели от премиального бренда Nissan явно хочет отказаться от старого определяющего образа. Концепт QX80 Monograph прошлого года показал тот самый «пересмотренный» QX, который был квадратным, брутальным и в то же время несомненно крутым. И судя по последним шпионским фотографиям, серийная версия практически идентична. В стиле нового QX явно прослеживаются влияния Range Rover, что придает ему современный вид. Тут также добавляются врезные дверные ручки и разделенное расположение оптики, когда дневные ходовые огни находятся в тонкой полосе в верхней части крыла, а настоящие фары расположены несколько ниже. Отказ от изгиба в задней стойке D помогает сделать заднюю часть SUV менее громоздкой, а новая решетка радиатора предназначена для имитации бамбуковых побегов. Однако Infiniti не отказалась от всего, что было в предыдущей модели. Общие темы, такие как вентиляционные отверстия на переднем крыле, сохранены.

То, что не будет перенесено в текущий QX, так это 5.6-литровый атмосферный V8, который уступает место новому V6 с двойным турбонаддувом, обещающему большую топливную эффективность. Двигатель VR35DDT, знакомый по другим моделям, имеет объем в 3,5 литра мощностью 450 л.с. и 698 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат сочетается с новой 9-диапазонной автоматической трансмиссией и предлагает на 40% более широкий диапазон передаточных чисел. Кроме того, Infiniti объявила, что новый QX будет оснащен активными жалюзи радиатора для уменьшения аэродинамического сопротивления и повышения топливной эффективности во время движения по шоссе.

Переработка также представляет новую доступную электронную пневматическую подвеску с адаптивным демпфированием, известную как Dynamic Digital Suspension, которая автоматически понижается, когда автомобиль припаркован, для упрощения входа, загрузки или выгрузки багажа.

Об интерьере пока не все ясно, поскольку единственное изображение мало что показывает, но известно, что он будет оснащен высококлассной аудиосистемой Klipsch с 24 динамиками, титановыми твитерами, восьмидюймовым сабвуфером и, конечно, 24-канальным усилителем.