Продается Lancia Delta Integrale 1992 года, принадлежавшая главному дизайнеру Stellantis

Этот знаменитый, созданный для раллийного спорта хот-хэтч, является одним из самых крутых автомобилей 80-х и 90-х годов, поэтому когда Delta Integrale появляются на аукционах, они всегда привлекают внимание и деньги — много денег. Однако эта машина по определению стала намного интересней, ведь это не просто очередная Delta Integrale. Этот экземпляр 1992 года, выставленный на продажу на платформе Bring a Trailer, был создан под руководством главного дизайнера Stellantis, Ральфа Гиллеса.

Гиллес приобрел эту Delta Integrale Evo 1 в 2018 году после того, как она была импортирована в Соединенные Штаты из Японии предыдущим владельцем. Evo 1 была более агрессивной, привлекательной и желанной версией стандартной Delta Integrale, но Гиллес модифицировал её, еще больше улучшив и без того серьезные характеристики. После покупки он провел реконструкцию двигателя с использованием деталей Colombo & Bariani, выпускной системы от Walker’s Garage и ЭБУ Eprom. Затем автомобиль был оснащен регулируемыми койловерами и 15-дюймовыми колесными дисками Speedline. Последние укомплектованы шинами Kuhmo Ecstas с датой выпуска 2017 года, которые, однако, потребуют замены. В салоне установлены рулевое колесо и рычаг переключения передач Momo в комплекте с толстыми, очень характерными для 80-х годов креслами Recaro.

С пробегом всего около 63 000 миль (около 101 389 км), Lancia Delta Integrale Evo 1 Гиллеса по-прежнему выглядит невероятно свежей, особенно после реконструкции двигателя. Её краска Rosso Monza сохранилась почти идеально, интерьер, кажется, не имеет никаких следов износа, и автомобиль поставляется с обширной историей обслуживания.

В стоковом состоянии 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель Lancia развивал 210 л.с. и 299 Нм максимального крутящего момента, но сколько он выдает теперь после модификаций, неизвестно.