В сети показали новые шпионские фото Alpine A290

Во время своего первого публичного выхода A290, украшенный фирменным камуфляжем Alpine, был протестирован в Швеции недалеко от Арктического круга, где температура может опускаться ниже -30°C. Как известно, холодная погода сильно влияет на электромобили, поэтому Alpine стремится собрать как можно больше данных для обеспечения производительности даже в самых экстремальных погодных условиях. Тестирование включало проверку систем отопления, обогрева и борьбы с обледенением, а также, что особенно важно для ориентированного на производительность бренда как Alpine, программирование системы электронной стабилизации.

В Alpine сообщили, что A290 имеет длину 399,5 см, ширину 182,1 см и высоту 151,9 см, что делает его короче примерно на 15 см, чем уходящий Chevrolet Bolt EV по длине. Колесная база хот-хэтча составляет 253 см. В партнерстве с Michelin, компания разработала три типа шин для своего портфеля электромобилей, В список входят зимние шины Michelin Pilot Alpin 5, летние шины Michelin Pilot Sport EV и Michelin Pilot Sport S5.

В салоне Alpine демонстрирует эксклюзивный спортивный руль с плоским дном в отделке из натуральной кожи Nappa с белым индикатором на 12 часов. Он также оснащен функциями, заимствованными из руля болида Alpine F1,включая OV (обгон), RCH (перезарядка) и режимы вождения.

Как было сказано ранее, Alpine A290 вряд ли будет предложен на рынке США, поскольку американцы в целом не любят маленькие автомобили. Вместо этого Alpine вернется в США с электрическими кроссоверами, которые будут конкурировать с такими моделями, как Porsche Macan и Cayenne. Ожидается, что французский бренд появится на американском рынке к 2027 году.