Тюнинг-ателье Hennessey планирует побить рекорд скорости

Генеральный директор компании Hennessey выразил свой энтузиазм по поводу продолжения гонки за установлением рекорда максимальной скорости и выразил уверенность в том, что другие автопроизводители также к этому стремятся. Он подчеркнул, что погоня за рекордами скорости является серьезным делом, настолько серьезным, что Bugatti отказалась от этой гонки после того, как их автомобиль превысил 483 км/ч в одном направлении.

Сейчас Hennessey заявляет, что они все еще стремятся побить рекорд, достигнув такой же или большей скорости в обоих направлениях. Генеральный директор компании в одной из социальных сетей рассказал о прошлых достижениях компании и о планах достичь своей цели в ближайшее время. Он отметил, что гонка за достижением скорости более 483 км/ч не была особенно активной в последние годы. Бренд Bugatti был первым, кто пересек этот рубеж в 2019 году, но только в одном направлении, после чего объявил о своем уходе из этого соревнования. Затем была попытка SSC Tuatara установить рекорд скорости в 2020 году, которая вызвала много шума, но не увенчалась успехом. В мае 2022 года автомобиль достиг скорости 475 км/ч, но это также было достигнуто только в одном направлении.

Hennessey также смогла разогнать свой Venom F5 до 437 км/ч во время теста подвески в 2022 году. С тех пор новостей о попытках побить рекорд скорости почти не поступало. Теперь Джон Хеннесси заявил, что компания стремится установить рекорд для первого серийного автомобиля, который преодолеет отметку в 483 км/ч в обоих направлениях. Он добавил, что компания уже почти подготовила специальный тестовый автомобиль, выбрала водителя и определилась с командой для проекта. Однако остается неопределенным, где именно предпринимать попытку установить рекорд, поскольку для такой попытки потребуется длинная взлетно-посадочная полоса. Поэтому Космический центр Кеннеди не подходит для этих целей. Вместо этого, Hennessey надеется на получение разрешения от правительства Техаса на проведение теста на шоссе.