У покупателей нового Porsche Panamera выбор комплектаций значительно расширился

Когда в конце прошлого года были анонсированы детали нового Porsche Panamera, включая базовую модель, версию с полным приводом и Turbo E-Hybrid, немецкий автопроизводитель оставил без внимания некоторые комплектации. Теперь же компания раскрывает детали о дополнении в гибридную серию — Panamera 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid.

Эти новинки оснащены гибридной силовой установкой на базе 2,9-литрового V6 с двойным турбонаддувом и аккумулятором на 25,9 кВт*ч, который не требует больше места, чем предшествующая батарея. В каждой из моделей также присутствует новый электродвигатель, предлагающий более высокую производительность (до 187 л.с. и 449 Нм крутящего момента), интегрированный в корпус коробки передач PDK с двойным сцеплением для снижения веса.

Базовая модель Panamera 4 E-Hybrid реализует 300 л.с. только от улучшенного двигателя, достигая общей мощности 463 л.с. и 650 Нм максимального крутящего момента. Это позволяет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды и разгоняться до 280 км/ч. Более мощная модель 4S E-Hybrid развивает 348 л.с. от двигателя V6 и обеспечивает суммарную мощность 536 л.с. и 750 Нм момента, что способствует разгону от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды и максимальной скорости в 290 км/ч. Кроме того, все новые модели Panamera E-Hybrid заряжаются быстрее, обладают улучшенной отклик на нажатие педали газа и оснащены аккумуляторами на 45% большей емкости, чем у предыдущих моделей.

Для этих моделей в стандартное оснащение входят система удержания в полосе движения, сиденья с 14 регулировками для улучшения комфорта и обогрев рулевого колеса. Panamera 4 E-Hybrid можно узнать по 19-дюймовым легкосплавным дискам, черным тормозным суппортам и фарам Matrix LED, тогда как модель 4S оснащена 20-дюймовыми колесами Panamera AeroDesign, спортивными патрубками выхлопной системы серебристого цвета и 10-поршневыми передними тормозными суппортами, окрашенными в красный цвет (в качестве опции доступны Acid Green и черный). При желании доступна установка карбон-керамических тормозов (с передними дисками диаметром 440 мм и задними — 410 мм) и 21-дюймовых легкосплавных дисков. Опционально можно выбрать опцию «Porsche Active Ride» — систему подвески с двухклапанными амортизаторами, способную функционировать до 13 раз в секунду.

Также следует отметить, что модели E-Hybrid оснащены уникальными режимами вождения. Все модели начинают движение в полностью электрическом режиме E-Power и автоматически переключаются в режим Hybrid Auto, когда уровень заряда батареи снижается до определенного уровня. В дополнение к более эффективным режимам Sport и Sport Plus, доступны режимы E-Hold для сохранения текущего уровня заряда и E-Charge для зарядки батареи до 80% при движении со скоростью выше 55 км/ч.