Редкий родстер от BMW с жестким верхом и минимальным пробегом продадут на аукционе

BMW Z1 не похож ни на одну другую серийную модель бренда — ни до, ни после того, как он был представлен в 1987 году. Теперь у всех поклонников этой машины появилась отличная стать обладателем безупречного экземпляра с пробегом всего 65 миль (104 километра). Автомобиль даже оснащен редкой жесткой крышей. Этот авто будет выставлен на аукционной площадке Artcurial. Ожидается, что на мероприятии во Франции 2 февраля этот лот продастся минимум за 108 442 долларов (около 9,7 млн рублей по текущему курсу). В целом, продавец планирует выручить за него 162 663 долларов (примерно 14,6 млн рублей по актуальному курсу).

BMW Z1 впервые был представлен широкой публике на автосалоне во Франкфурте, тогда как серийное производство началось осенью 1988 года. Это был первый двухместный спортивный автомобиль марки со времен модели 507, которая предлагалась в далеких 50-х годах. Команда разработчиков проявила творческий подход, когда у них появилась возможность создать новый родстер. Фирменный дизайн кузова не был похож ни на один другой BMW, доступный в то время. Автомобиль также имел пластиковые внешние панели и хитрые двери, которые убирались вниз в кузов. Под обшивкой находился монокок из оцинкованной стали.

Высокие боковые пороги и убирающиеся двери позволяли пассажирам опускать панели во время вождения и наслаждаться открытыми пространствами. На свете не так уж много родстеров, которые предлагают такие же впечатления от вождения. Самое близкое, что можно вспомнить — это Caterham Seven или Ariel Atom.

BMW Z1 позаимствовал 2,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель от современного 325i поколения E30, мощность которого составляла 168 л.с. Пятиступенчатая механическая коробка передач также пришла от 3-й серии. BMW разработала многорычажную заднюю подвеску, которую компания назвала «Z-axle». Эта установка была достаточно адаптируемой, поэтому автопроизводитель использовал аналогичную компоновку для E36 3-й серии и Rover 75.

Жесткая крыша, которая поставляется с этим Z1, встречается особенно редко. Компания Wiesmann Auto Sport выпустила всего около 500 экземпляров. Они были доступны с подогревом заднего стекла и внутренней отделкой из кожи или замши.

К моменту окончания производства в июне 1991 года BMW выпустила 8000 экземпляров Z1. Следующим родстером бренда стал более традиционный Z3 1995 модельного года.