Ford показал множество ранее не представленных снимков своих концепткаров

Ford Motor Company опубликовал большое количество чрезвычайно редких фото, демонстрирующих уникальные концепты и классику, о существовании которых за пределами автобренда вообще мало кто знает. Ровно 100 фотографий концепткаров Ford (45 из которых — абсолютно новые) были загружены в хранилище Ford Heritage Vault. Этот ресурс представляет собой настоящий рай для поклонников марки и автомобильных историков и содержит более 1800 изображений, датируемых с 1896 по 2021 год, а также брошюры и пресс-релизы по всем размещенным там концептам.

Архивариус бренда Тед Райан сообщил, что при разработке и создании некоторых концепткаров дизайнерам была предоставлена свобода действий, чтобы показать, что «могло бы быть», а не то, что было в реальности. Многие из представленных инноваций часто действительно переходили в серийные модели.

Например, Ford Seattle-ite XXI, созданный для Всемирной выставки в Сиэтле в 1962 году. Согласно оригинальному пресс-релизу, он имеет четыре управляемых передних колеса и сменные силовые агрегаты, которые позволяют использовать 60-сильный мотор для незначительных поездок и 400-сильный двигатель для динамичного вождения. Другие расширенные функции включают в себя настраиваемый и программируемый блок путешествий (аналогичный нынешним навигаторам со множеством дополнительных опций). При этом инженеры компании настолько футуристично подошли к делу, что даже утверждалось, что авто обладал отдельным моторным отсеком, в котором «можно разместить либо «высокотехнологичные топливные элементы для электродвигателей, либо компактные ядерные устройства».

Концептуальный Ford X-100 и Lincoln Futura крайне редко «светились» на изображениях. Райан сообщил, что компания позднее изменила ситуацию, загрузив более 1600 фотографий и брошюр более чем 300 различных концептов Ford, Lincoln и Mercury в хранилище Ford Heritage Vault.

Также в эпоху исследования мирного атома был создан Ford Nucleon 1958 года — автомобиль с ядерным двигателем, который конструкторы Ford рассчитывали на преодоление порядка 5000 миль (8046 км) без подзарядки. «Форд» с атомным двигателем был спроектирован с учетом предположения, что размер и вес ядерных реакторов и защиты в будущем будут уменьшены. Если бы концептуальный Ford Aurora пошел в серийное производство, универсалы, возможно, до сих пор оставались бы самыми популярными семейными автомобилями. Эта футуристическая длинная крыша вывела дизайн салона на новый уровень с L-образным салоном, передними вращающимися креслами и полноценным телевизором. Среди других потрясающих автомобилей — FX Atmos 1954 года, Antser 1976 года, Europe 021 °C, Bronco Boss 1992 года и полностью электрический Ford Comuta.

Ознакомиться с этими уникальными изображениями может каждый, у кого есть несколько свободных часов и изначальная любовь ко всему необычному. Хотя Ford по-прежнему создает концепт-кары, у них нет ничего похожего на вещи, которые вы увидите в Heritage Vault.