На аукцион выставлен редкий авто от Джорджетто Джуджаро

Italdesign Aztec, впервые представленный широкой публике на Туринском автосалоне в 1988 году, представляет собой спортивный автомобиль с открытым верхом, необычным дизайном и передовыми для своего времени функциями. Всего было выпущено 20 машин, одна из которых будет продана на аукционе Bonhams «On the Grid» в Абу-Даби в эти выходные. Этот автомобиль был создан легендарным дизайнером Джорджетто Джуджаро и по праву назван не просто автомобилем, а произведением искусства на колесах.

Он был создан как один из трех шоу-каров, посвященных 20-летнему юбилею Italdesign и представляет собой сосредоточение инновационных технологий автомобильного дизайна той эпохи: выдвижные фары, клиновидную форму кузова, задние колеса, скрытые в арках и нетипичные двухсоставные двери. Он также имеет заднее антикрыло из углеродного волокна, спаренные стеклянные фонари и колеса Canonica.

Как и остальные автомобили Aztec, выставленный на продажу экземпляр окрашен в серебристый цвет, контрастирующий с яркой красной отделкой салона. Говоря об интерьере, двери шоукара можно открыть и обычным способом, хотя для входа необходимо поднять определенные секции кабины вверх. Кабина разделена на две симметричные секции, причем пассажирская сторона оснащена штурвалом необычной формы, который выполняет функцию консоли управления, а не рулевого управления. Пассажиры с обеих сторон могут общаться через специальный селектор связи. В задней части салона справа — гидравлический домкрат и оригинальный раллийный компьютер Halda. Напротив, на левой стороне размещены съемная электрическая отвертка, электрический фонарик, компрессор для накачки шин и огнетушитель.

Доступ к панелям управления с обеих сторон включает ввод определенных кодов и предоставление информации об уровне моторного масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и съемном указателе температуры. В качестве бонуса этот авто с пробегом всего в 4 785 миль (7 700 км) имеет подпись Джорджетто Джуджаро на правой стороне. Помимо небольшого дефекта на стекле, в объявлении утверждается, что шоу-кар хорошо сохранился.

Italdesign Aztec оснащен 5-цилиндровым 20-клапанным двигателем с турбонаддувом от Audi Quattro, мощностью около 250 л.с. Компоненты механической коробки передач были получены от другого легендарного автомобиля — Lancia Delta Integrale. Автомобиль имеет кузов из алюминия, углеродного волокна и кевлара на стальном шасси с рамой.

Aztec — это не просто концепт-кар; он разрешен к использованию на дорогах общего пользования, разработан тюнинговой компанией Audi Motoren-Technik-Mayer (MTM) и является одним из немногих серийных автомобилей, сертифицированных японским промышленником Марио Мьякавой после того, как он приобрел права на автомобиль.

По оценкам Bonhams, этот лот будет продан на аукционе минимум за 220 000 долларов (около 19,5 млн рулей по текущему курсу).