В сети появились шпионские фото обновленного Porsche Panamera

Porsche Panamera следующего поколения был замечен на тестовых испытаниях где-то на просторах США в преддверии его официального дебюта в пятницу, 30 ноября. Самое интересное в этой новости — новинка была практически без камуфляжа.

Как и у недавно представленной модели Cayenne и только готовящемуся к публичному дебюту Macan, четырехконечная светодиодная оптика, характерная для всех современных Porsche, превратится в четыре тонкие полоски, однако каждая модель имеет уникальную форму окантовки фар. Аналогично сзади у кроссоверов появился светосигнальный элемент во всю ширину кузова и Panamera — не исключение, однако новинка получила свою собственную форму этой полосы. Отличительной особенностью нового Panamera является наличие специальных вентиляционных отверстий на передних крыльях, хотя здесь все же присутствует камуфляжная пленка, призванная скрыть их истинный размер и форму.

Агрессивный передний бампер, активный задний спойлер, выхлопная система с четырьмя оконечными патрубками и слотированные тормозные диски, указывают на то, что эта модель является высокопроизводительным вариантом Turbo E-Hybrid, так что стоит ожидать уникальный шильдик и множество других, свойственных для линейки Turbo компонентов.

Porsche Panamera Turbo будет одним из четырех предлагаемых гибридных силовых агрегатов, включая варианты V6 и V8, а сопровождающая их трансмиссия PDK с двойным сцеплением также получила доработки. Автопроизводитель электрифицирует большую часть модельного ряда, потому что это новое поколение Panamera не будет меняться до конца этого десятилетия, а это было бы невозможно без внедрения электрических компонентов в моторы, так как нормы выбросов постоянно ужесточаются (без гибридной составляющей все модели Porsche уже давно бы запретили для продажи на большинстве рынков мира).

Чуть ранее сам автопроизводитель показал интерьер новинки, так что здесь поклонников марки и модели в частности, не ждет никаких особых сюрпризов. Планировка салона была переработана и изменена. Цифровая приборная панель представляет собой 12,6-дюймовый изогнутый блок, но без фирменного нактоуза, а к центральному информационно-развлекательному экрану добавился еще один дисплей, специально предназначенный для переднего пассажира. К счастью, несмотря на всю эту цифровизацию, инженеры Porsche решили сохранить физические элементы управления такими вещами, как регулировка громкости аудиосистемы и управление климат-контролем.