Тюнинг-ателье Crazy Painters показало рестомод на базе старенького пикапа Chevrolet

Известнейшее шоу SEMA 2023 собрало в себе множество необычных проектов, которые существенно расширили возможности заводских автомобилей. Суровые внедорожные пикапы от Stellantis, возможно, и не смогли кого-то удивить, однако все же было множество других интересных авто, приводивших в восторг энтузиастов, включая шикарнейший рестомод, о котором далее пойдет речь — Chevrolet Apache 1958 года.

Этот уникальный проект Apache принадлежит американскому профессиональному гонщику по мотокроссу и суперкроссу Илаю Томаку. Это тот же пикап, на котором его отец Джон Томак ехал домой после рождения Илая. Но после этого авто практически забыли в гараже, в результате чего он покрылся ржавчиной и после этого и вовсе полностью проржавел — в кузове образовались дыры, в которые поместился бы волейбольный мяч.

Производитель провел полную реконструкцию, включая установку нового шасси от JW Rod Garage. Яркая окраска — цвет Marina Blue, который контрастирует с серыми акцентами на различных участках экстерьера, таких как окантовка фар, бампер и задние боковые кузовные панели. Привлекательность и современный внешний вид грузовику придает комплект колес Raceline Cheyenne, что значительно отличается от стандартных колес Smoothie. Они обуты в шины Toyo размером 265/75R19 спереди и 315/35R20 сзади. Тюнер также установил тормоза Wilwood и выхлопную систему Magnaflow с диаметром труб в 76 мм, что придало авто более «породистый» звук выхлопа.

Под капотом рестомода находится 7,4-литровый мотор LSX 454 V8, мощность которого на стенде составляет 480 л.с. Мотор работает в паре с 6-скоростной механической коробкой передач Tremec, передающей весь момент на заднюю ось посредством производительного 229-миллиметрового заднего моста Ford.

Багажный отсек отделан деревом и используется для перевозки мотоциклов владельца. Но что любопытно, колесные арки обтянуты кожей. Тем временем весь интерьер делал Марк Лопес из Elegance Auto Interiors. Приборы Dakota Digital в сочетании с рулевым колесом Sparco и педалями Wilwood отлично дает понять, что перед нами настоящий рестомод. На заднем стекле также есть специальная стойка для оружия.

Не все рестомоды должны быть модными, чтобы громко заявить о себе. Как и оригинальный Chevrolet Apache 58-го года, этот пикап сохраняет знакомый вид (за исключением колес), но при этом отлично выделяется на фоне оригиналов. Модель хоть и просуществовала относительно недолго, но была необходимой, как связующее звено между старыми пикапами и новыми современными пикапами Silverado.