Mercedes-Benz представил удлиненную версию своего E-class специально для рынка Китая

Спустя примерно 6 месяцев после официального дебюта Mercedes-Benz в кузове W214, автобренд представил в Китае Mercedes-Benz E-Class с литерой L. Версия представительского седана с длинной колесной базой представляет собой дешевую альтернативу более крупному флагманскому S-классу, предлагая много места, технологий и комфорта для задних пассажиров.

Визуально E-Class L отличается от обычного варианта удлиненными задними дверями, более толстыми задними стойками и задним стеклом, а также специальной эмблемой на стойках, что делает его более похожим на Maybach. Остальные элементы дизайна позаимствованы из обычного E-класса: классическая эмблема в виде звезды на решетке радиатора, светодиодные задние фонари и противотуманными фонарями. Естественно, AMG Line имеет другие легкосплавные диски, более спортивные бамперы и специфичную для модели решетку с подсветкой, отличающуюся от меньших комплектаций традиционным орнаментом на капоте.

Mercedes-Benz E-Class L в спецификации для китайского рынка имеет следующие габариты: длина — 5092 мм (на 143 мм больше, чем у обычного E-Class), ширина и высота — такие же как и у обычного варианта. К слову, колесная база выросла на 132 мм и теперь составляет 3094 мм.

В интерьере также присутствуют незначительные отличительные изменения. В целом, здесь установлен фирменный гиперэкран, состоящий из трех больших дисплеев, хотя и с графикой и приложениями, специфичными для региона. Задние пассажиры получают выгоду от увеличенного расстояния от передних сидений до коленей задних пассажиров, откидывающихся спинок сидений и электрически регулируемых подножек. Дополнительные опции включают функцию подогрева шеи на задних подголовниках, беспроводную зарядную панель для двух смартфонов, встроенную в подлокотник, и высококачественную аудиосистему Burmester. Также имеется специальная кнопка для электрического складывания сиденья переднего пассажира, чтобы при желании задний пассажир мог вытянуть ноги. Дверные карты в E-классе с длинной колесной базой выглядят несколько иначе: полосы окружающего освещения идут вверх и за задние подголовники, создавая более премиальную атмосферу. Однако модель не получила дополнительных дисплеев для сидящих сзади.

На рынке Китая Mercedes-Benz E-Class L будет предлагаться с 4-цилиндровым силовым агрегатом в двух вариантах производительности — E270L мощностью 201 л.с. и E300L мощностью 255 л.с. Кроме того, ожидается, что в будущем модельный ряд расширится за счет большего количества опций. Новинка оснащена пневматической подвеской и «подруливающими» задними колесами.

Продажи Mercedes-Benz E-Class L начнутся в Китае в ближайшие месяцы. К тому же, этот вариант кузова будет доступен на индийском рынке во второй половине 2024 года. Это четвертая версия кузова нового E-класса после обычного седана, более практичного универсала и варианта All-Terrain.