Редкий родстер на базе Cadillac XLR выставлен на аукцион

Для начала стоит сказать, что модель Cadillac XLR с его несколько угловатым дизайном и двухместной компоновкой, была крайне необычной и редкой в середине 2000-х. Но даже высокопроизводительный вариант XLR-V не смог так привлечь внимание, как этот невероятный родстер XLR Godfather, о котором сейчас и пойдет речь. Этот проект был создан компанией Palazzi Motorcars из Кингсвилля, Онтарио, которая явно приложила массу усилий, чтобы превратить XLR в кабриолет в стиле 1930-х годов.

В тюнинг-ателье не только заменили большую часть кузова, добавив обтекаемые крылья, классическую вертикальную решетку радиатора и искусственные выпускные коллекторы. Также была увеличена колесная база, но сделано это было перед передними стойками, чтобы придать родстеру правильные пропорции. По словам человека, продавшего этот экземпляр 2008 года на аукционе Bring-a-Trailer, трансформация обошлась бы владельцу почти в 80 000 долларов (примерно 8,1 млн рублей по текущему курсу).

Cadillac XLR имеет форму стрелы с линиями, уходящими к переднему бамперу, что придает ему спортивный вид. Ведь этот авто был основан на C6 Corvette, поэтому он должен был стать своего рода настоящим спортивным автомобилем. Но когда инженеры компании начали добавлять прямые участки кузова перед передними стойками авто, создается впечатление, что автомобиль сломался пополам. Возможно, если бы Палацци изменил обшивку дверей, это могло бы сработать, но специалисты этого не сделали.

Тем не менее, он проехал всего 11 000 миль (18 000 км), а это означает, что 4,6-литровый двигатель Northstar V8 мощностью 320 л.с. — едва обкатан, и он сохраняет все стандартные удобства XLR, включая убирающуюся жесткую крышу и фирменную подвеску Magnetic Ride Control.