Fiat планирует создать конкурента бюджетным китайским электрокарам в Европе

Fiat планирует конкурировать с китайскими автопроизводителями, стремящимися завоевать европейские рынки, воплотив в жизнь проект Fiat Panda EV 2024 модельного года. Серийная версия концепта Centoventi 2019 года должна дебютировать в следующем году, где основными параметрами станет доступность и реализация всех инновационных технология, исходя из богатого опыта предшественников.

В одном из недавних интервью генеральный директор марки Оливье Франсуа поделился своими мыслями о будущей модели, заявив, что Fiat может и должен разработать решение на основе концепткара Centoventi, которое поставит китайцев в затруднительное положение.

Глава Fiat заявил, что новая электрическая Panda «вберет» в себя и лучшим образом использует опыт предыдущих поколений. Он добавил, что электромобиль будет ориентирован на доступность, а не на роскошь, подобно Fiat Panda первого поколения 80-х годов. Цель состоит в том, чтобы предлагаться по «более низкой цене» по сравнению с конкурентами, несмотря на то, что он производится в Европе.

Итальянские автомобильные эксперты предполгают, что новый Fiat Panda будет иметь много общего с будущим Citroen E-C3, разделяя либо проверенную платформу eCMP, либо более совершенную основу STLA Small. Ожидается, что французский супермини дебютирует в октябре 2023 года — первоначально в виде полностью электрической модификации- при этом Citroen обещает стартовую цену ниже отметки в 25 000 евро (около 2,65 млн рублей по текущему курсу). Эта цифра соответствует цене на Renault 5, которая также появится в 2024 году, и VW ID.2, который должен появиться в 2025 году. Еще неизвестно, удастся ли Fiat Panda обойти вышеупомянутые модели, поскольку это будет единственный способ создать реальную угрозу для более дешевых конкурентов китайского производства.

К слову, нынешнее третье поколение Fiat Panda с двигателем ДВС, как ожидается, будет выпускаться до 2026 года, несмотря на то, что оно было первоначально представлено еще в 2011 году.