Nissan приготовила для поклонников марки новый электрический концепткар

Компания Nissan представила первый из серии электрических концепткаров, чья официальная премьера должна состояться на Токийском автосалоне позднее в этом месяце, теперь известном как Japan Mobility Show. Этот первый концепт, получивший название Nissan Hyper Urban, представляет собой полноценный внедорожник, созданный для «профессионалов, живущих в городах и пригородах, которые отдают приоритет экологической устойчивости».

Производитель автомобилей сообщил, что Hyper Urban демонстрирует дизайн и технологические возможности будущих электрических предложений Nissan. Внешний вид новинки резко отличается от нынешнего электрического внедорожника Nissan Ariya, и в нем преобладают угловатые линии и поверхности, что заставляет задуматься, изучали ли дизайнеры японского бренда последние разработки Hyundai, или же у них просто мысли сходятся.

Стоит рассмотреть концепт более подробно. Все начинается с передней части кузова, где Hyper Urban имеет светодиодную полосу во всю ширину и угловатую переднюю панель, совершенно свободную от изгибов. Чуть ниже расположен глянцево-черный бампер, контрастирующий с лимонно-желтой окраской кузова, которая, по словам Nissan, «меняет хроматические выражения в зависимости от угла, под которым на него падает свет».

Если смотреть на концепт сбоку, можно увидеть, что это интригующий четырехдверный автомобиль, в котором двери-бабочки расположены спереди, а «двери-самоубийцы»(открываются против движения) — спереди. Очевидно, что такая конструкция была бы крайне непрактичной в реальном мире, но, в конце концов, это концепткар. В его задней части концепта доминируют светодиодная световая полоса и угловатая лицевая панель.

Что касается интерьера, то тут Hyper Urban так же эффектен, но на данный момент Nissan опубликовал только одно изображение салона, показывающее его заднюю часть. На фотографии видно, что футуристичный авто оснащен креслами, похожими на шезлонги, с большими пуфиками и центральным экраном, которым могут наслаждаться пассажиры на задних сиденьях. Интересно, что эти пуфики на самом деле являются частью передних сидений, которые могут складываться и укладываться на задние сиденья.

В компании не дали точного ответа, какой тип электрической трансмиссии будет у концепта, но заявил, что он имеет функцию V2H и возможности V2G. Он также был разработан для размещения обновлений оборудования и регулярных обновлений ПО. Например, кабину можно обновить, установив другую цифровую приборную панель, которая будет отражать «последние технологии и тенденции в области графических пользовательских интерфейсов».