На аукцион выставлен 6-колесный пикап от Jaguar

Определенно можно сказать, что такого вы еще не видели. Знакомьтесь — «Purple Thunder» — Daimler Double-Six, который привлечет больше внимания, чем самый дорогой автомобиль на планете. У этого шестиколесного пикапа двухместная кабина и звучный двигатель V12 под капотом. Но и это еще не все — прямо за кабиной находится багажный отсек, длине которого позавидовал бы полноценный заводской длиннобазный пикап. И продается этот уникальный проект в Великобритании.

Причудливое творение основано на Daimler Double Six Vanden Plas 1981 года, который представлял собой не что иное, как обновленный и щедро оснащенный Jaguar XJ Series III с удлиненной колесной базой. То, что когда-то было четырехдверным лимузином, претерпело значительную трансформацию в двухдверный пикап благодаря специальной задней части и значительно укороченной кабине. Этот автомобиль является единственной в своем роде моделью, имеющей двойной задний мост. Хотя в последнее время переоборудование шестиколесных автомобилей набирает обороты, стоит отметить, что в мире нечасто можно увидеть Jaguar с числом колес более четырех. Фиолетовая краска с золотой графикой и хромированными вставками добавляет ему уникальности, как и расположенные по бокам выхлопные трубы, которые издают «уникальный звук». Однако менее привлекательным аспектом является крышка топливного бака, выступающая из кузова в результате ее перемещения из-за значительно переработанных задних крыльев.

В двухместном салоне сохранились деревянные панели на торпедо и дверных картах, но белая кожаная обивка и рулевое колесо с логотипом Daimler знавали и лучшие времена, а обивку потолка необходимо заменить. Заднее сиденье убрали, но багажный отсек теперь достаточно просторный, чтобы под его крышкой поместились все личные вещи из шкафа.

Авто оснащен стандартным 5,3-литровым силовым агрегатом V12, мощность которого первоначально составляла до 295 л.с. По словам нынешнего владельца, двигатель находится в хорошем рабочем состоянии, как и автоматическая коробка передач, тормоза, шины и подвеска. Как и следовало ожидать, у старых Jaguar есть несколько проблем, в том числе утечка масла и неработающий датчик уровня топлива. Показания одометра в 77 150 миль (124 160 км) указывают на нечастое использование, что вполне понятно, учитывая размеры этого автомобиля.

Предполагается, что это уникальное творение, которое за время своего существования 8 раз переходило из рук в руки, будет стоить от 12 250 до 13 500 евро (примерно от 1,3 до 1,5 млн рублей по текущему курсу). В настоящее время самая высокая ставка составляет 10 500 евро (или 1,08 млн рублейпо актуальному курсу), а до закрытия аукциона осталось еще 2 дня.