Компания Ringbrothers создала рестомод на базе Chevrolet K5 Blazer

Рестомод на базе Chevrolet K5 Blazer 1972 года получил название Raskal, и у компании Ringbrothers ушло почти 3000 часов на его производство. В наше время название Blazer означает гораздо более «покладистый» кроссовер, плюс существует полностью электрический Blazer EV, и оба они очень далеки от первого, настоящего внедорожника K5 Blazer. Это творение Ringbrothers не только выглядит фантастически, но и является даже лучшей версией внедорожника, чем мог бы быть даже оригинал.

Несмотря на то, что Raskal по-прежнему очень похож на оригинал, он построен на специальном шасси RS4. Шины Nitto Ridge Grappler установлены на 18-дюймовых дисках, дизайн которых повторяет стиль оригинальных колес Blazer. Легкая краска, известная как Bashful Blue, украшает квадратный кузов, а большое количество хрома придает этому внедорожнику ретро вид. Несъемная алюминиевая крыша из двух секций заменяет заводскую жесткую крышу и боковое/заднее стекло. Специалисты Ringbrothers увеличили боковые панели и дверцу багажника, чтобы они соответствовали высоте двери.

Под капотом из углеродного волокна находится 6,2-литровый двигатель LS3 V8 от Wegner Motorsports мощностью 430 л.с. и 576 Нм максимального крутящего момента- достаточно, но не так много, как K5 мощностью 1200 л.с., показанный Ringbrothers на SEMA в прошлом году. В паре с мотором устанавливается автоматическая коробка передач Bowler Tru-Street GM 4L80E. Это также не самый производительный вариант. У Raskal есть передний мост Currie Enterprises Dana 44 и задний Dana 60, соединенные с шасси треугольной четырехрычажной подвеской и койловеры FOX Racing. Шестипоршневые суппорты Baer с 330-миллиметровыми тормозными дисками гарантируют, что этот рестомод способен отлично «оттормаживаться» в любой ситуации и с любой скорости.

Отдельного разговора заслуживает интерьер рестомода — он просто шикарен. Стив Пирсон, настоящий кудесник из Upholstery Unlimited отвечал за сделанный на заказ салон. Приборы Dakota Digital и порты USB добавляют авто современности, но дизайн всего в основном соответствует тому периоду, когда появился оригинальный Chevrolet K5 Blazer. На передней панели расположены лицевые панели Ringbrothers, а также имеется кастомный руль.

Соучредитель компании Майк Ринг сообщил, что в этом проекте речь идет не столько о цифрах (мощности, производительности, скорости и так далее), сколько о характере. Он также добавил, что каждый элемент конструкции был разработан с учетом интересных спортивных аспектов оригинального K5, но усовершенствован, чтобы стать лучше и функциональнее во всех отношениях. Все это было бы невозможно без партнеров компании — BASF, Motul, GFS, Dakota Digital, Heat Shield Products, Dynamat и других.