Tesla отгружает обновленную Model 3, готовясь у продаже на рынках Европы

Сотни совершенно новых электромобилей Tesla Model 3 Highland недавно были замечены на большой парковке в Шанхае, используемой Tesla для сбора автомобилей перед экспортом. Что примечательно, новые автомобили Highland хранятся отдельно от остальных на одной большой отдельной секции этой стоянки. Машины имеют разные цвета — хотя кажется, что самым популярным является белый (это видно на видео, выложенное в одну из социальных сетей фотошпионом), однако есть и черный, синий и красный. Единственное, что не совсем понятно — есть ли там электрокары в серебристом окрасе.

Фотошпион также отдельно отметил, что новые автомобили оснащены логотипами ЕС и вероятнее всего, они отправятся на экспорт как раз в Европу. К слову, Европа может стать первым рынком, где Tesla начнет поставки Tesla Model 3 Highland клиентам, или этот процесс будет идти по графику параллельно с Китаем (потому что к этому времени необходимо добавить несколько недель на саму доставку). В Китае поставки, как ожидается, начнутся в четвертом квартале нынешнего года.

Поставки нового электрокара, вероятно, появятся в статистике продаж не раньше, чем в четвертом квартале. На экспорт Tesla Giga Shanghai уже повлиял запуск новой версии модели в августе, но ситуация может улучшиться уже в сентябре. По неофициальным данным, в настоящее время автопроизводитель выпускает с конвейера около 300 новых Model 3 в день, что составляет лишь незначительную часть полной мощности конвейера завода.

Завод Tesla Giga в Шанхае недавно выпустил свой двухмиллионный электромобиль. Большую часть производства на данный момент приходится на Model Y, но модернизированная Model 3 по-прежнему должна занимать очень значительную роль (по меньшей мере, на нее должно приходиться, треть общего производства в количественном эквиваленте).

Ожидается, что в какой-то момент в будущем Tesla Model Y также будет обновлена (кодовое название Juniper), что будет соответствовать изменениям, примененным к заметно посвежевшему Tesla Model 3. Но первая задача — нарастить производство Highland в Китае и уже после этого начать выпускать эти авто на заводах в США.