Cupra Raval дебютировал на Мюнхенском автосалоне
Volkswagen ID. GTI привлек огромное внимание на Мюнхенском автосалоне, но это был не единственный представленный на выставке электрический хэтчбек. Совсем наоборот: бренд Cupra продемонстрировал концепткар Raval, который является предвестником будущей серийной модели, ожидаемой в производство в 2025 году.
Созданный для нового поколения клиентов, ищущих что-то городское, «на 100% электрический», Raval назван в честь района в Барселоне и будет построен в Марторелле, Испания. Модель отличается угловатой эстетикой и оснащена треугольными фарами, а также острыми воздушными шторками. К ним присоединяется значительный воздухозаборник и что-то вроде обшивки из углеродного волокна. Последний, несомненно, будет снят с производства, но мы можем ожидать, что кузов в значительной степени останется прежним и будет иметь привлекательное сочетание мягких изгибов и резких линий. Может случиться и так: задняя часть может быть, станет немного более «серийной», поскольку она оснащена массивным диффузором и чрезмерным спойлером.
Длина Raval составляет 4030 мм, а это на 29 мм меньше чем у Seat Ibiza. Он построен на платформе MEB Small/Entry и оснащен передним электродвигателем мощностью 223 л.с. Компания заявила, что это позволит автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и иметь запас хода около 440 км. Эти цифры практически идентичны Volkswagen ID. 2all concept мощностью 223 л.с. и длиной 4050 мм. VW может разогнаться с места до 100 км/ч в пределах 7 секунд, достигая максимальной скорости в 160 км/ч и способен проехать примерно 450 км по циклу WLTP.
