Уникальный черный Bugatti Bolide покорил сердца посетителей Фестиваля скорости в Гудвуде

Через месяц после того, как серийная версия Bugatti Bolide публично дебютировала в Ле-Мане, гиперкар, предназначенный только для трека, поднялся в гору на Фестивале скорости в Гудвуде в своем первом выезде на британскую землю.

Черным Bolide управлял главный тест-пилот Bugatti Энди Уоллес, который играет неотъемлемую роль в разработке всех моделей, выпускаемых на заводе в Мольсхайме. Как стало понятно, это был скорее показательный заезд, когда Уоллес легко нажимал на педаль газа, завершая подъем в гору «легко, сосредоточенно и ловко» и не рискуя на мокром асфальте. Другими словами — машина не подвергалаь экстремальным нагрузкам и трековым ускорениям, а скорее «вальяжно» не показывая весь свой потенциал, колесила по трассе.

После своего первого заезда на Bolide на дистанции 1,86 км (1,16 мили) Уоллес сказал, что оказаться за рулем гиперкара во время подъема в гору на Фестивале скорости в Гудвуде в этом году — невероятное чувство. Bolide захватил сердца и умы зрителей в Ле-Мане в прошлом месяце во время своего невероятного круга на треке, но управлять этим в высшей степени сфокусированным и вдохновленным автоспортом Bugatti на Фестивале скорости — по знаменитой дороге, которая находится в непосредственной близости от зрителей — это очень особенный и уникальный для него опыт.

Породистый и неповторимый звук 8,0-литрового двигателя W16 с четырьмя турбинами Bugatti, установленный в запрещенном для дорог общего пользования гиперкаре, удивительно уникален среди своих конкурентов, главным образом потому, что он не соответствует никаким правилам, что делает его намного громче. Установленный посередине двигатель развивает ошеломляющую мощность 1578 л.с., а сам автомобиль весит всего 1450 кг. Стоит отметить, что Bolide — самый экстремальный Bugatti из когда-либо созданных, и он основан на монококовом шасси, позаимствованном у Chiron и качесвтенно доработанным. Ограниченный тиражом всего 40 единиц, он имеет конфигурацию, ориентированную только на трек, и характерный кузов, полностью изготовленный из углеродного волокна.

В этом году ставший уже легендарным фестиваль несколько пострадал по вине плохой погоды, из-за сильного ветра и дождя организаторы отменили запланированные мероприятия на субботу, 15 июля. Те, кто пропустил Болид на этот раз, смогут увидеть его снова в выходные в рамках Bacth 6a Supercar Run. Также в рамках этих показательных выступлений посетители смогут