![](https://csn-tv.ru/storage/uploads/prew/A4a33BFwUOUx2QHWjIU6.jpg)
Китай готовится изучать полярное дно к 2025 году
![](https://cdn.csn-tv.ru/storage/uploads/webp/bdfwpxlmvgejrtuivo5f.webp)
В Китае начали строительство третьего ледокола для изучения дна Арктики к 2025 году
В воскресенье Китай начал строительство своего третьего ледокола, который, по словам ученых, может отправить исследователей на глубокое полярное дно для научных исследований уже в 2025 году. После завершения судно может помочь Китаю стать второй страной, отправившей ученых на дно Арктики с помощью глубоководных подводных аппаратов с экипажем. Только российские подводные аппараты «Мир-1» и «Мир-2» достигли морского дна Северного полюса.
В настоящее время у Китая есть два ледокола, «Сюэлун-1» и «Сюэлун-2». Их самая важная миссия — пополнить запасы семи национальных станций на Северном и Южном полюсах. Ледоколы также поддерживают исследования ледяных шапок, состава атмосферы и морской среды в полярных районах. По словам Тан Гулашаня, директора Центра управления морским оборудованием и операциями Института глубоководных наук и инженерии Китайской академии наук, новый ледокол будет ориентирован на глубоководные научные исследования с экипажем и без экипажа. Строительство судна финансируется несколькими организациями, в том числе правительством провинции Хайнань и Институтом глубоководной науки и техники.
Помимо России, ни одна другая страна не отправляла людей на дно полярных морей на подводных аппаратах. Ожидается, что судно будет доставлено в 2025 году, и в этом году мы планируем провести глубоководные погружения с экипажем в полярных районах,сказал Тан в понедельник, добавив, что полярные регионы имеют большое исследовательское значение.
Тан сказал, что судно будет проводить четыре месяца в полярных регионах и проводить научные исследования в Южно-Китайском море и других глубоководных водах в остальное время года. Судно имеет проектную длину около 103 метров и водоизмещение около 9 200 тонн. По данным государственной телекомпании CCTV, он может вместить 80 человек и двигаться со скоростью до 16 узлов.
Его основные функции включают неограниченную навигацию, глубоководные погружения с экипажем, глубоководные исследования и поддержку операций. Ожидается, что судно предоставит образцы и данные об окружающей среде для исследований глубоководной среды, геологии и наук о жизни, а также поддержит тестирование и использование глубоководных технологий и оборудования. Хэ Гуанвэй, заместитель главного инженера компании Guangzhou Shipyard International, производителя судна, сказал, что это может помочь в изучении атмосферных изменений, морской жизни и геологии.
Это заполняет пробел и позволяет Китаю проводить пилотируемые глубоководные научные исследования в полярных регионах,сказал Хэ Гуанвэй.
Судно также может поддерживать глубоководные археологические исследования. В 2022 году китайский подводный аппарат Deep Sea Warrior обнаружил более 100 000 предметов, в основном фарфора возрастом около 500 лет, из двух древних затонувших кораблей на дне Южно-Китайского моря.
![](https://csn-tv.ru/storage/uploads/prew/A4a33BFwUOUx2QHWjIU6.jpg)
![](https://csn-tv.ru/storage/uploads/prew/REQzmbvmkn3wXGDkB9tj.jpg)
![](https://csn-tv.ru/storage/uploads/prew/kogGSjkFsnNrKcoW7yZw.jpg)
![](https://csn-tv.ru/storage/uploads/prew/bnnCHftMGRWgpKlnY9O6.jpg)
![](https://csn-tv.ru/storage/uploads/prew/eS8lcouNsryjuBVyJ6oC.jpg)