Mazda отзывает свои кроссоверы из-за проблем с подвеской

Японский бренд Mazda отзывает 18 новых кроссоверов CX-90 2024 года выпуска. Он обеспокоен тем, что жизненно важные компоненты передней подвески и рулевого управления могут выйти из строя. Решение простое, но жизненно важное, которое включает в себя затяжку болтов и гаек до момента, рекомендованного автопроизводителем.

В частности, это касается четырех основных элементов крепежа. Гайка и болт, соединяющие верхний рычаг и поворотный кулак, затем болт, фиксирующий на месте промежуточный вал и рулевой механизм, и, наконец, еще один болт между датчиком частоты вращения колеса ABS и поворотным кулаком. Там написано, что они могут быть не затянуты должным образом и нуждаются в проверке.

В Mazda говорят, что на самом деле они узнали об этой проблеме благодаря двум полевым отчетам из Японии. У каждого было отделение переднего верхнего рычага подвески и поворотного кулака. Очевидно, что это крайне нетипично для марки, поэтому Mazda начала расследование. К 13 июня этого года было выявлено 18 потенциально пострадавших автомобилей и принято решение об их отзыве. В нем говорится, что автобренд напрямую свяжется с владельцами, уведомит их о проблеме и даст им указание доставить свой кроссовер CX-90 в местный дилерский центр. Он также будет отправлять письма клиентам, чтобы убедиться, что авто будут действительно доставлены и их владельцы узнают о проблеме. Нет никаких указаний на то, сколько из 18 отзываемых машин находится в руках клиентов.

Как только поврежденный кроссовер доберется до дилера, техник по обслуживанию проверит крутящий момент на указанных деталях и убедится в их соответствии нормам. На момент подачи заявки в NHTSA Mazda заявляет, что ей ничего не известно о каких-либо травмах или несчастных случаях, связанных с этим отзывом. Владельцы CX-90 2024 года выпуска, которые обеспокоены тем, что их автомобиль может быть отозван, могут обратиться непосредственно в Mazda, к местному дилеру или в NHTSA. Номер отзывной кампании 23В-429.