Завод Honda в Огайо выпустил 30-миллионый мотор
Завод Honda по производству двигателей в городе Анна, штат Огайо выпустил 30-миллионный двигатель. Это 2,0-литровый четырехцилиндровый гибридный агрегат, предназначенный для Accord или CR-V, знаменует собой сдвиг, происходящий во всей отрасли, который будет иметь решающее значение для будущего завода.
В США почти 60 процентов продаж Accord и CR-V приходится на версии с двухмоторной гибридно-электрической системой. Силовой агрегат соединяет эру двигателей внутреннего сгорания, которые завод начал производить в 1985 году, и аккумуляторных электрических компонентов, которые он будет производить через несколько лет.
Honda инвестирует 700 миллионов долларов (почти 57 миллиардов рублей по нынешнему курсу) в переоснащение своих заводов по производству двигателей в Огайо, автомобильных заводах в Ист-Либерти и автомобильных заводах в Мэрисвилле, чтобы они могли производить электромобили на батареях. Именно этот завод изготовит корпус для интеллектуальной силовой установки Honda, в которой будет размещен аккумуляторный модуль и управляющее оборудование.
Завод в Огайо является крупнейшим заводом по производству двигателей Honda в мире и производит не только силовые установки. На протяжении многих лет сотрудники изготавливали трансмиссии, компоненты подвески и колеса. Сегодня в ней работает 2900 человек, которые производят двигатели Honda V6 и рядные четырехцилиндровые моторы, включая гибриды, и компания рассчитывает сохранить уровень занятости на своих предприятиях во время перехода на электромобили. Центр электромобилей Honda также будет включать в себя новое совместное предприятие по производству аккумуляторов с LG Energy Solutions, которое недавно заложило фундамент. Прогнозируется, что совокупные инвестиции достигнут 4,4 миллиарда долларов, и предприятие будет производить литий-ионные батареи для электромобилей, которые будут производиться на заводах Honda в Ист-Либерти и Мэрисвилле. Первоначально японский автопроизводитель планировал начать производство электромобилей в Огайо в 2026 году, но изменила курс и перенесла начало производства на 2025 год.
Honda перенесет производство двигателей из Анны к августу, поскольку бренд готовит предприятие для производства кузовов. Другие изменения включают перенос производства Accord из Мэрисвилля в Индиану для объединения производственных линий, чтобы автопроизводитель мог начать производство электромобилей.
В то время как автопроизводитель вкладывает значительные средства в электромобили, компания считает, что двигатели внутреннего сгорания могут остаться после 2040 года. Однако она также настаивает на том, чтобы к 2030 году на электромобили и гибриды приходилось 40 процентов ее продаж, поскольку именно в этом направлении движется отрасль.
