Редкий E36 BMW M3 Lightweight эксклюзивный для США, уйдет с молотка
Супер редкий BMW M3 появился в продаже на аукционной площадке Bring a Trailer, и это специальное издание только для США, которым когда-то восторгался Пол Уокер. Речь идет о E36 M3 Lightweight 1995 года, автомобиле, который стал реальностью благодаря тому, что гоночные команды в США не переставали просить о его создании марку BMW.
В 1994 году на европейском рынке был представлен M3 GT в качестве специальной гоночной омологации, и он был доступен только в цвете British Racing Green. Когда в следующем году американцы, наконец, получили свой собственный специальный автомобиль для участия в гонках, он тоже был доступен только в одном цвете: Alpine White. Что еще более важно, он был доступен только в течение одного модельного года, а производство закончилось после того, как было выпущено всего 125 автомобилей.
BMW M3 в кузове E36, представленный для рынка США, изначально оснащался 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S50B30US, но без системы VANOS и отдельных дроссельных заслонок, которые делали европейские версии более мощными. Авто получил производительность в 240 л.с., даже после того, как рабочий объем мотора был увеличен до 3,2 литра, хотя крутящий момент немного увеличился до 320 Нм максимального крутящего момента. Европейцы в конечном итоге получили 6-ступенчатую механическую коробку передач, тогда как для североамериканского рынка была предназначена 5-ступенчатая МКПП, которая, позже была заменена на автоматическую трансмиссию.
Модификация Lightweight по-прежнему не получила увеличения мощности, но ограничитель максимальной скорости был удален, а дифференциал получил более короткое передаточное число. Этот авто также мог похвастаться более короткими пружинами и двойным масляным насосом от европейского M3. Последнее изменение было выполнено Prototype Technology Group Racing в Вирджинии, где проходила окончательная подготовка каждого M3 Lightweight.
Для этих авто также были созданы наклейки с флагом Motorsport на каждом конце автомобиля и так называемый «комплект инструментов багажника». При этом BMW M3 Lightweight оснастили передней распоркой, нижней распоркой на рычаги, проставками под заднее антикрыло и регулируемым вручную передним сплиттером.
Ограниченная версия получила интерьер с уникальной отделкой из углеродного волокна передней панели и центральной консоли и сделанной на заказ тканью для сидений. Хотя автомобиль был поставлен с динамиками и предварительной аудиоподготовкой, в комплектацию головное устройство не выходило. Покупатели также автоматически лишались кондиционера, кожаных сидений, набора инструментов и люка на крыше.
Благодаря алюминиевой отделке дверей, отсутствию изоляции под капотом и минимальной отделке багажника, а также более тонкой изоляции днища и легкому ковровому покрытию специальная версия только для США потеряла практически 91 кг веса по сравнению с обычным M3. Этот конкретный экземпляр, выставленный на продажу, обладает побегом всего в 88 000 миль (141 622 км) и имел одного владельца до того, как дилер приобрел его в начале этого года. К сожалению, это не совсем оригинально, но изменения того стоят и наверняка оценят настоящие энтузиасты. К ним относятся распределительные валы Schrick, распорка передних стоек (предположительно, входящая в комплект была не в порядке), неоригинальная выхлопная система, сферические шаровые опоры и моношаровые втулки задних продольных рычагов.
