Nio начали доставлять свой флагманский EC7

Официально начались поставки флагманского купе-кроссовера NIO EC7. На данный момент EC7 продается только на домашнем рынке в Китае, однако ожидается, что он появится в Европе всего через несколько месяцев. Роскошный SUV является одним из самых аэродинамических автомобилей в продаже с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего в 0,23 Cd.

Nio EC7 доступен с аккумуляторной батареей на 75 кВт*ч, 100 кВт*ч или 150 кВт*ч. Запас хода модели составляет 489 км, 636 км и 940 км соответственно, правда по китайскому циклу испытаний CLTC. Это означает, что эти данные несколько разнятся (то есть они на 30–40% выше) с циклом испытаний EPA.

Базовая версия кросс-купе в Китае начинается со стоимости в 70 000 долларов (около 5,64 млн рублей по текущему курсу). Прямой конкурент Polestar 3 стандартно поставляется с панорамным люком на крыше, светодиодными фарами Smart Matrix с LiDAR и 16-дюймовым центральным информационно-развлекательным дисплеем. Двухмоторный полноприводный EC7 в топовой комплектации выдает 643 л.с. и способен ускоряться с 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды.

Помимо модели EC7, NIO также продает роскошный седан ET7, а еще вариант ET5, призванный стать конкурентом для Tesla Model 3. Другие модели включают кроссовер EC6 и полноразмерный внедорожник ES8.

NIO очень быстро расширяет свое присутствие в Европе. Китайский автопроизводитель первоначально начал продажи в Норвегии в 2021 году, а затем расширился до Германии, Нидерландов, Дании и Швеции. Позднее в этом году NIO будет официально представлен как бренд в Великобритании. Между тем, как сообщается, автопроизводитель хочет выйти на рынок США в 2025 году. Будет интересно посмотреть, преуспеет ли NIO на американском рынке, поскольку китайские бренды, как правило, испытывают трудности в США, если только они не поддерживаются субсидиями. Например, Geely добивается высоких продаж в США посредством Volvo/Polestar. Тем не менее, репутация NIO в области качества и инноваций должна помочь делу.