Тюнинг-ателье Kindred Motorworks представило мощную версию своего рестомода на базе Ford Bronco
Kindred Motorworks представили новую версию своего винтажного рестомода Ford Bronco: Trail Edition. Новая версия предлагает клиентам, ищущим немного больше возможностей, еще один вариант, и это помимо целой линейки винтажных рестомодов Bronco. Новая версия Trail Edition доступна для предварительного заказа и добавит к стоимости обычных построенных компанией автомобилей 10 000 долларов (примерно 815 000 рублей по текущему курсу). При этом специальный вариант доступен только для моделей с бензиновым двигателем.
Для начала стоит напомнить, что обычная версия рестомода на базе старого Ford Bronco была впервые представлена только в прошлом году, но, похоже, компания не теряет времени даром и делает себе имя на быстро развивающемся рынке рестомодов.
Trail Edition включает в себя передний бампер со встроенной лебедкой Warn Zeon 10-S и задний противоударный усиленный бампер со встроенным сцепным устройством и креплением для колес. Это определенно не «куча» мелких дополнений, но стоит признать, что этот функционал направлен на то, чтобы старый Bronco выглядел еще более «внедорожным». К счастью, специальная версия основана на длинном списке стандартных функций, добавленных в старый-добрый джип: 460-сильный мотор Ford Coyote V8, дисковые тормоза в круг и 18-дюймовые кованые алюминиевые колеса с вездеходными шинами BFGoodrich. Внутри все намного современнее: кожаные сиденья Recaro, подстаканники, камера заднего вида, Bluetooth и новая аудиосистема.
Что касается выбора цвета Ford Bronco Trail Edition by Kindred Motorworks, то тут доступно 10 стандартных цветов с соответствующими колесами, салоном и эмблемой. Например, есть темно-серый цвет с черной крышей и таким же цветом интерьера, а для любителей винтажного внешнего вида с белой крышей предусмотрен салон в коричневом цвете. Компания также может, в качестве опции, окрасить рестомод в любой понравившийся цвет.
Стоит отметить, что рестомоды от Kindred Motorworks созданы, чтобы упростить модернизацию автомобиля под личные нужды. Стандартизируя все изменения для старого Ford Bronco, можно снизить затраты и сэкономить время и деньги покупателей, особенно зная, что этот сегмент автомобилей (в данном случае имеется ввиду производство абсолютно новых Ford Bronco) известен долгим временем ожидания и высокими ценами. Кстати, компания «добралась» и до других классических моделей — например они создают электрифицированную версию VW Microbus или же Chevrolet Camaro 1969 года с установленным в него 700-сильным V8.
