Volvo показали свой передовой кроссовер в Шанхае

Как раз этот сдержанный, но при этом роскошный премиальный кроссовер выпущен как прямой конкурент слишком «кричащему» в стиле Mercedes-Maybach EQS SUV. Представленный на автосалоне в Шанхае, EX90 Excellence будет позиционироваться как топовый вариант и поднимет «премиум-опыт марки на новый уровень».

В то время как самые большие изменения происходят внутри, флагман выделяется благодаря двухцветной окраске и уникальным 22-дюймовым колесам с привлекательным дизайном. Конечно, внешний вид играет второстепенную роль, поскольку EX90 Excellence полностью ориентирован на удобство пассажиров задних рядов. В частности, в Volvo описали кроссовер как «идеального компаньона, если вы предпочитаете отдыхать на задних сиденьях, а не водить машину самостоятельно».

Авто оснастили раздельными капитанскими задними сиденьями, которые заменяют традиционные второй и третий ряды. Сиденья разделены элегантной центральной консолью, верхняя деревянная панель которой открывается, представляя доступ к холодильнику. Ниже есть еще одна деревянная секция со встроенной сенсорной панелью, обеспечивающей легкий доступ к настройкам подогрева и массажа сидений. Пассажиры также найдут большой кристалл Orrefors, который действует как переключатель для управления дозатором ароматизаторов. Последний, к слову, излучает три разных аромата. Покупатели могут выбирать между шерстью или обивкой Nordico. Несмотря на то, что шерсть выглядит великолепно, дизайнеры марки отметили, что обивка Nordico является экологически чистой, поскольку она «создана из текстиля, изготовленного из переработанных материалов, таких как ПЭТ-бутылки и биоматериалы из лесов Швеции и Финляндии». Завершают основные моменты специальный раздельный климат-контроль для каждого заднего пассажира и мягкие подушки под шею. Здесь также присутствует выдвижной ящик и 14,5-дюймовая информационно-развлекательная система для пассажиров передних сидений.

В Volvo не сообщили других подробностей, однако автопроизводитель подтвердил, что кроссовер имеет двухмоторную систему полного привода и запас хода до 650 км в цикле CLTC. Также представители автобренда добавили, что EX90 Excellence является «самым безопасным автомобилем, который мы когда-либо создавали», поскольку он имеет «невидимый защитный экран, обеспечиваемый нашей новейшей сенсорной технологией».

EX90 Excellence будет запущен в Китае и удовлетворит потребность в «высококлассных автомобилях со своим личным водителем». Похоже, что модель в конечном итоге будет предлагаться на других рынках, хотя пока об этом пока речи не идет.